寶馬 730Li 并沒有某一款特定年份的車型是絕對最受歡迎的，不同年份款各有亮點，受青睞程度因個人需求而異。比如 2007 年款車齡相對短、車況較好，外觀有所提升，動力和行駛質感出色；2014 年款作為 7 系入門車型，經典發動機搭配八速手自一體變速箱，駕駛性能佳；2013 款性價比高，二手價格優勢明顯，配置豐富。所以說，哪一年款最受歡迎取決于個人偏好。

先看2007年款的寶馬730Li，它在車況與整體表現上有著獨特魅力。相對較短的車齡意味著車輛在機械部件等方面有著更好的狀態，減少了因長期使用帶來的各種潛在問題。外觀上的提升讓其緊跟時代審美潮流，既保留了寶馬一貫的優雅氣質，又融入了符合當下消費者喜好的設計元素。動力系統的優化與增強，使車輛在行駛過程中動力輸出源源不斷，換擋平順性更是一絕，那種流暢的駕駛感受，能讓駕駛者盡情享受每一段旅程，出色的行駛質感仿佛將路面的一切瑕疵都悄然化解，為駕乘者營造出舒適且高級的出行體驗 。

再瞧瞧2014年款，作為7系的入門車型，它搭載的寶馬經典N52B30系列3.0L自然吸氣發動機堪稱亮點。這臺發動機最大功率可達258ps，最大扭矩310Nm，充沛的動力讓車輛在各種路況下都能應對自如。與之匹配的八速手自一體變速箱，更是默契十足，無論是日常城市道路的走走停停，還是高速上的暢快馳騁，都能根據不同的駕駛需求，迅速且精準地調整擋位，為駕駛者帶來得心應手的駕駛樂趣，其駕駛性能在同級別車型中可圈可點，深受追求操控體驗的消費者喜愛。

而2013款寶馬730Li豪華型，在性價比方面展現出了巨大的優勢。以其二手車報價來看，相比新車價格有著明顯的落差，對于預算有限但又渴望擁有豪華座駕的消費者來說，無疑是一個絕佳的機會。它不僅在價格上親民，配置方面也毫不遜色。真皮座椅帶來的舒適觸感，單天窗營造出的通透車內空間，全液晶屏儀表彰顯的科技感，第二排座椅按摩功能給予的奢華享受，還有方向盤加熱等貼心配置，無一不讓人感受到豪華與舒適。動力上搭載的3.0L直列6缸發動機，最大功率190kW，最大扭矩310N·m，配合8擋手自一體變速箱，百公里加速7.5秒的成績，也保證了車輛有著不錯的動力性能。

總之，每一款年份的寶馬730Li都有著獨特的價值。2007年款在車況與行駛品質上表現優異；2014年款憑借經典發動機與出色的駕駛性能吸引消費者；2013款則以超高的性價比和豐富配置贏得青睞。消費者在選擇時，只要依據自身的實際需求和偏好，就能挑選到最適合自己的那款寶馬730Li 。