寶駿汽車的安全配置較為豐富。從主動安全來看，常見的防抱死制動系統（ABS）、電子制動力分配系統（EBD）、制動輔助系統（BAS）以及電子穩定控制系統（ESC）等一應俱全，它們協同運作，在緊急制動時確保車輛穩定，縮短剎車距離。被動安全層面，多個安全氣囊涵蓋主副駕駛、側氣囊和頭部氣簾，提供周到防護。部分車型還有特色安全設計，為出行筑牢安全防線 。

在主動安全系統中，電子穩定控制系統（ESC）發揮著至關重要的作用。它猶如一位隱形的駕駛助手，時刻密切監測著車輛的行駛狀態。一旦車輛出現失控或打滑的跡象，ESC會迅速介入，精準地調整車輛的行駛軌跡，讓車輛始終保持在安全的行駛路線上，大大降低了因車輛失控而導致事故的風險。

防抱死制動系統（ABS）也不容小覷。在緊急制動時，它能防止車輪抱死，使輪胎與地面保持合適的摩擦力，讓駕駛者在制動過程中仍能對車輛進行有效的轉向控制，避免因車輪抱死而出現側滑或甩尾等危險情況。電子制動力分配系統（EBD）則能根據車輛的載重情況以及各個車輪的附著力，自動分配制動力，確保車輛在不同工況下都能實現高效穩定的制動。制動輔助系統（BAS）會在駕駛者緊急制動時，自動增加制動力度，幫助車輛更快地停下來。

被動安全方面，寶駿汽車配備的多個安全氣囊如同貼心的守護天使。當車輛遭遇碰撞時，主副駕駛安全氣囊會迅速彈出，減輕駕乘人員頭部和胸部受到的沖擊力；側氣囊能在側面碰撞時，為駕乘人員的身體側面提供有力保護；頭部氣簾則像一道堅固的屏障，在車輛翻滾或遭受嚴重側面碰撞時，防止駕乘人員的頭部受到致命傷害。

部分車型還有令人矚目的特色安全設計。例如寶駿云海，不僅獲得了招商車研的五星安全認證，其在電池安全方面更是表現卓越。整車電池二次針刺測試中，它未出現任何危險情況。它擁有“車端 + 云端”雙BMS系統，如同給電池配備了一位24小時不間斷巡邏的衛士，全天候秒級巡檢，時刻保障電池安全。而且在安全提示方面做到了全方位提升和多維度及時提醒，單顆電池熱失控時，儀表盤提示、警報和燈光閃爍會同步開啟。毫秒級應急救援聯動機制更是一絕，一旦捕捉到熱失控信號，會迅速斷開高壓電并解鎖車門，為車內人員爭取寶貴的逃生時間。

總的來說，寶駿汽車在安全配置上的用心和投入，無論是主動安全系統的協同配合，還是被動安全設施的周到布局，亦或是部分車型的特色安全設計，都充分展現了其對駕乘者安全的高度重視，為消費者帶來了安心可靠的出行體驗。