商旅車的安全性配置豐富多樣，涵蓋主動與被動安全等多個方面。主動安全配置有 ABS 防抱死制動系統、ESC 電子穩定控制系統、TCS 牽引力控制系統等，能在行駛中預防事故發生；像 360°高清全景影像系統、FDM 高清流媒體內后視鏡等輔助配置，可讓駕駛者更好了解車輛周邊情況。被動安全方面，高強度車身結構搭配多個安全氣囊，能在碰撞時減少傷害。這些配置全方位守護著商旅出行的安全。

主動安全配置中，ABS防抱死制動系統是極為重要的一項。在緊急制動時，它能防止車輪抱死，讓車輛在制動過程中仍可操控方向，大大降低了因車輪抱死導致車輛失控甩尾的風險。ESC電子穩定控制系統則像是一位隱形的“駕駛助手”，當車輛出現轉向不足或過度轉向等不穩定情況時，它能自動對個別車輪進行制動干預，并調整發動機輸出扭矩，幫助車輛恢復穩定行駛，確保行車安全。TCS牽引力控制系統能防止車輛在起步、加速時驅動輪打滑，特別是在濕滑路面上，可有效提升車輛的起步和加速穩定性。

以一些具體車型為例，別克GL8新款豪華商旅車搭載的ADAS高級智能駕駛輔助系統達到L2級別，包含20項智能技術，為行車安全提供了更多保障。其SBZA側盲區預警系統，當側方盲區有車輛靠近時，能給予不同程度的報警提示，讓駕駛者及時察覺潛在危險。還有4個門配備的DOW開門安全預警系統，可探測車輛周邊情況并根據威脅程度報警，避免開門時與周邊車輛或行人發生碰撞。奔馳斯賓特配備的自適應巡航、盲點監測和自動緊急制動等主動安全技術，自適應巡航能自動保持與前車的安全距離，減輕駕駛者長途駕駛的疲勞；盲點監測可提醒駕駛者注意盲區內的車輛；自動緊急制動則能在即將發生碰撞時自動剎車，降低碰撞的嚴重程度。

輔助配置方面，360°高清全景影像系統如同給車輛安裝了“天眼”，能展示全景鳥瞰視像和動態引導線，讓駕駛者對車輛周圍的環境一目了然，無論是在狹窄的街道行駛還是泊車入位，都能更加輕松準確。FDM高清流媒體內后視鏡擁有超寬視野和攝像頭清潔功能，即使在惡劣天氣或后方視線受阻的情況下，也能為駕駛者提供清晰的后方視野。

在被動安全配置上，高強度車身結構是車輛安全的基石。大通V80商旅車采用符合歐洲碰撞安全標準的全承載式車架，車身使用高達50%的超高強度及高強度鋼材，在碰撞時能夠有效吸收和分散沖擊力，增強了車身的剛性和抗沖擊能力。福特新全順商旅型白車身采用高強度鍍鋅板材加強剛性，硼鋼材質強化車身，使用率達40%，且第一個通過EURO NCAP五星碰撞測試并獲“高級安全獎”，為車內人員提供了堅實的保護屏障。

安全氣囊也是被動安全的關鍵配置。別克GL8新款豪華商旅車配備六個安全氣囊，在車輛發生碰撞時，安全氣囊能迅速彈出，緩沖車內人員受到的沖擊力，減少受傷的風險。

此外，部分商旅車還有一些獨特的安全配置。比如別克GL8新款豪華商旅車配備的馬牌自修復輪胎，內壁有特制粘性密封層，當輪胎被直徑不超過5mm的異物刺穿胎面時，能迅速密封，降低輪胎漏氣和爆胎風險，保障行車安全。

綜上所述，商旅車的安全性配置從主動安全、輔助配置到被動安全等多個維度為駕乘人員提供了全方位的保護。這些豐富且先進的安全配置，不僅提升了商旅車在行駛過程中的安全性，也讓乘客在出行時更加安心、放心，為商旅出行保駕護航 。