云南二手車售后服務(wù)的保障可以從以下幾個方面入手。

首先，要明確二手車質(zhì)保的重要性。中國二手車質(zhì)保滲透率低，而國外如美國，二手車交易時必須提供質(zhì)保，否則不許經(jīng)營，沒質(zhì)保的車不許上路。二手車質(zhì)保是指銷售商對車輛核心部分在有效時間和里程內(nèi)的質(zhì)量保證，像車架、電氣系統(tǒng)、發(fā)動機變速箱等，但易損部件如輪胎、冷卻系統(tǒng)、剎車盤片等通常不在質(zhì)保范圍內(nèi)。而且，質(zhì)保條約要和正式交易合同一起簽訂才生效。

其次，要清楚質(zhì)保和保險的區(qū)別。質(zhì)保主要針對車輛本身可能的機械故障，保險則保障用車行駛中的人為意外狀況。比如價格高昂零件故障且過保修期，質(zhì)保能承擔(dān)維修費，保險一般不行。

在云南，像斌馳二手車，秉持真誠誠信服務(wù)理念，提供售后和質(zhì)保服務(wù)，有專屬客服，代理過戶，專業(yè)人員一對一服務(wù)，年銷量和服務(wù)車主數(shù)量眾多，值得信賴。

另外，昆明二手車市場交易環(huán)節(jié)軟硬要件和手續(xù)審批較完善，但售后服務(wù)保障體系還需配套完善。“新政”要求取消二手車限制遷入政策，尾氣排放達國四標準、在環(huán)保定期檢驗有效期和年檢有效期內(nèi)的二手車才可辦理遷入手續(xù)。交易時要準備相關(guān)證照，評估價僅供納稅參考，禁止交易特定機動車。昆明二手車交易市場規(guī)模小、組織散亂、人員素質(zhì)偏低，短期內(nèi)難以建立完備售后系統(tǒng)，實體交易占比超 90%。

對于規(guī)范二手車銷售和保障售后服務(wù)，企業(yè)不能只等政策，像北辰二手車市場首創(chuàng)的“三保”有望成“行認證”范本，車行天下也有售后“三保”嘗試。但二手轎車交易市場落實先行賠付有難度。

最后，修車養(yǎng)車要注意選擇專業(yè)靠譜的地方，像云南吉沃通福保路售后服務(wù)中心，提供貼心實惠、質(zhì)量有保障的維修服務(wù)，有免費接送車服務(wù)，試營業(yè)期間還有優(yōu)惠。