不同品牌汽車的自動駐車功能在標志、操作方式和具體特性上存在差異。從標志看，豐田凱美瑞是“AHB”，大眾帕薩特等是“Auto Hold” ，奔馳C級是“HOLD” ，奧迪A4是“EPB”。操作上，有些深踩剎車啟動，有些倒車時功能無效。特性方面，自動駐車更智能，未操作超10分鐘或滿足特定條件會切換至電子駐車。這些差異體現了各品牌在功能設計上的不同考量。

先來說說操作方式上的差異。部分車型啟動自動駐車功能的方式較為直接，只需按下位于換擋面板上的對應按鈕，綠色指示燈亮起，功能便開啟。而有些車型則別具一格，例如某些品牌車型，當車輛速度降至零，駕駛員深踩剎車踏板，自動駐車功能才會啟動，綠色駐車指示燈亮起，表明自動駐車已成功執行。在解除自動駐車時，大多數車型是通過踩下油門踏板，車輛便會啟動并自動釋放自動駐車。但也有個別車型，會有一些特殊的操作要求，這就需要車主仔細閱讀車輛使用手冊來熟悉。

在具體特性方面，自動駐車功能雖然整體上都是為了方便駕駛員在停車時操作，但不同品牌的設計細節卻大不相同。有些車輛在倒車時，自動駐車功能會失效，這是為了避免在倒車過程中頻繁制動，影響倒車的流暢性和安全性。而有些車型在啟用自動駐車功能后，停車等待紅綠燈時，駕駛員無需拉手剎，對于自動擋車型，也無需頻繁在D檔和N檔之間切換，極大地簡化了操作流程。

另外，自動駐車與電子駐車之間的關系在不同品牌車型上也有不同表現。通常情況下，自動駐車一般是基于電子手剎來實現的功能。在自動駐車模式下，駐車過程更為智能化，無需駕駛員手動干預。然而，當自動駐車激活并執行后，如果車輛在10分鐘內未獲得任何駕駛操作，部分車型會自動切換至電子駐車模式，此時紅色駐車制動警告燈會亮起，提醒駕駛員車輛已轉換到另一種駐車狀態。而且，當自動駐車功能運行且滿足特定條件，如解開安全帶、打開左前車門或熄火時，車輛會強制退出自動駐車并執行電子駐車，綠色駐車指示燈會變為紅色，告知駕駛員需要采取進一步操作。

這些差異反映出各個汽車品牌在設計自動駐車功能時，充分考慮了自身品牌的特點、目標客戶群體的使用習慣以及車輛整體的性能匹配。它們在追求便利性與安全性的同時，融入了各自獨特的思考與創新，為消費者帶來了多樣化的駕駛體驗。駕駛員在駕駛不同品牌的車輛時，需要了解這些差異，以便更好地使用自動駐車功能，享受其帶來的便利與舒適 。