目前暫未獲取到長安商用具體的市場占有率數據。不過從2024年度中國商用車市場情況來看，長安汽車整體表現出色，從上年第五名躍升至第三名，銷量達34.30萬輛。在不同細分領域，長安汽車也亮點頗多，如微卡市場緊隨上汽通用五菱，皮卡銷量增長顯著，新能源商用車領域也有不錯的排名和銷量增幅。雖未直接體現長安商用占有率，但可見其市場活力。

在輕卡領域，長安汽車的強勁表現成為其在商用車市場整體排名上升的重要助力。這無疑反映出長安汽車在這一細分板塊具備較強的競爭力，憑借產品的優勢贏得了眾多消費者的青睞。盡管我們沒有確切的市場占有率數據，但從銷量的增長以及排名的提升不難推測，長安汽車在輕卡市場占據著較為可觀的份額。其在技術研發、產品質量把控以及市場推廣等方面的努力，共同推動了輕卡業務的良好發展。

微卡市場中，長安汽車以72998輛的銷量緊緊跟在上汽通用五菱身后，同比增長3.6%。這一成績足以說明長安汽車在微卡領域擁有穩定且忠實的客戶群體。穩定的銷量增長不僅彰顯了產品不斷適應市場需求的能力，也從側面暗示長安汽車在微卡市場擁有一定比例的市場占有率，持續與該領域的頭部品牌形成有力競爭態勢。

皮卡市場上，長安皮卡以6145輛的銷量，同比增長23%，排名第九。雖然在眾多皮卡品牌中，長安皮卡的排名不算靠前，但可觀的銷量增幅表明其在皮卡市場的影響力正逐步擴大。隨著技術的不斷進步和產品線的豐富，長安皮卡有望在未來進一步提升市場占有率，在皮卡市場占據更重要的位置。

新能源商用車領域，長安凱程和長安跨越分別位列第八和第九，銷量同比分別增長36%和22%。在新能源汽車發展的大趨勢下，長安汽車旗下這兩個品牌能取得這樣的成績殊為不易。這體現出長安汽車在新能源商用車領域提前布局、積極投入研發的成果。不斷提升的銷量和良好的排名意味著長安汽車在新能源商用車市場已經擁有了屬于自己的市場份額，并且增長潛力巨大。

綜上所述，雖然我們沒有直接獲取到長安商用具體的市場占有率數據，但通過長安汽車在2024年度中國商用車不同細分領域的出色表現，可以清晰地看到長安商用具有較強的市場競爭力和發展潛力。在各個細分領域的積極進取和良好成績，都為長安商用未來提升市場占有率奠定了堅實基礎。隨著市場的進一步拓展和產品的持續優化升級，長安商用有望在市場占有率方面取得更為優異的成績。