東風日產天籟的動力性能足夠日常使用。它提供2.0L和2.0T兩種動力形式，能滿足不同消費者的多元需求。2.0L版本最大馬力156匹，百公里加速約11.5秒，在城市、快速路和高速路等日常行駛場景中，動力輸出平穩夠用，且百公里綜合油耗約7.2L，用車成本較低。2.0T版本動力更為強勁，在轉速達到2000rpm后，加速感明顯，且CVT變速箱讓動力銜接緊密無頓挫，為日常出行增添更多駕駛樂趣 。

先來看2.0L版本的天籟。在城市擁堵路況下，頻繁的啟停并沒有讓它顯得力不從心。雖然起步時，由于其動力調校的特性，不會有那種迅猛的推背感，但它能夠平順地融入車流，跟車行駛輕松自然。在時速60公里以下的城市道路中，發動機的動力輸出足以應對各種加塞、變道等操作，不會有綿軟無力的感覺。

當駛入快速路時，中后段的加速表現也能滿足需求。此時深踩油門，發動機的轉速平穩上升，車速也隨之穩步提升，完成超車動作干凈利落，不會給駕駛者帶來太多壓力。即便在高速公路上，以100 - 120公里的時速正常巡航，2.0L發動機也能輕松應對，動力儲備足以支持偶爾的提速超車，讓你安心暢行。而且，它相對較低的油耗，在日常使用中，能為車主節省不少開支，這對于長期需要通勤或者經常駕車出行的人來說，無疑是一大優勢。

再說說2.0T版本。這款發動機的爆發力在日常駕駛中更為突出。當發動機轉速達到2000rpm后，動力輸出節奏明顯加快，加速感油然而生。在城市道路上，無論是綠燈亮起時的起步，還是需要快速穿插車流，2.0T版本都能迅速響應，讓你在車流中脫穎而出。在高速行駛時，它更是展現出了強大的動力儲備，高速超車變得輕而易舉，給駕駛者帶來十足的信心。并且，與之匹配的可模擬8擋的CVT無級變速箱功不可沒，它使得動力的銜接十分緊密，整個加速過程如絲般順滑，幾乎感受不到頓挫感，讓駕駛體驗更加舒適和流暢。

總的來說，東風日產天籟的這兩種動力形式都有著各自的特點和優勢。2.0L版本動力平穩，油耗經濟，適合追求實用和低用車成本的消費者；2.0T版本動力強勁，駕駛樂趣足，能滿足對動力有一定追求的用戶。無論是哪一種版本，都能很好地滿足日常使用的各種場景，為用戶帶來舒適、便捷的駕駛體驗 。