夏季開車想要省油，需要從多個方面入手。在加油時，避開中午，選擇早晚時段，市區一般加 200 元即可；駕駛過程中，避免急剎車，合理控制油門利用慣性，不變道、不超速、不急躁；空調使用上，先開窗散熱再開，合理切換內外循環；還要定期檢查胎壓，保持在 2.3 - 2.4 之間，注重車輛保養。這些細節看似微小，卻能在夏季為你節省不少燃油。

首先，加油時機和加油量的選擇對油耗有一定影響。中午時分，氣溫較高，燃油會因熱脹冷縮而膨脹，此時加油，實際加到油箱里的燃油量相對較少。而早上或晚上氣溫較低，燃油密度較大，能加進更多的油，所以盡量選擇在這兩個時間段加油。在市區行駛，由于日常通勤距離相對固定，且加油站分布較為密集，一般每次加200元的油就足夠了，這樣可以避免車輛長時間攜帶過多燃油，減輕車身重量，從而降低油耗。

駕駛習慣是影響油耗的關鍵因素。急剎車不僅會增加車輛零部件的磨損，還會讓車輛在重新啟動時消耗更多燃油。因此，在駕駛過程中要提前預判路況，合理控制油門，盡可能利用車輛的慣性行駛。頻繁變道會使車輛需要不斷地加速、減速，這無疑會增加燃油的消耗，所以要保持穩定的行車路線，減少不必要的變道。另外，車速過快或過慢都不利于省油，應根據車輛的汽缸數和車況，保持一個適中的車速勻速行駛。同時，要保持平和的心態，提早規劃好出行時間，避免因趕時間而急躁駕駛，猛踩油門，增加燃油的浪費。

汽車空調的正確使用也不容忽視。車輛在暴曬后，車內溫度高且可能存在一些有毒有害氣體。此時，先打開車門和車窗通風散氣，啟動車輛后開啟風機，讓自然風吹幾分鐘，再開外循環5 - 10分鐘，將車內的熱氣和有害氣體排出，之后再切換到內循環，這樣既能快速降低車內溫度，又能節省燃油。在空調運行過程中，內外循環要合理交替切換。當車內溫度降低后，切換到內循環，能讓空調更容易達到設定溫度，使壓縮機停止工作，從而節省燃油。但長時間開車時，每小時應切換到外循環5 - 10分鐘，以保證車內空氣的新鮮度。此外，空調溫度不要調得過低，風量調節到合適的程度即可，這樣可以降低發動機的負荷，減少燃油消耗。

胎壓對油耗也有著重要影響。夏天溫度較高，輪胎內的氣體受熱膨脹，如果胎壓過高，會使輪胎與地面的接觸面積變小，影響車輛的操控性和安全性；胎壓過低，則會增加輪胎與地面的摩擦力，導致油耗上升。將胎壓調整到2.3 - 2.4之間，能讓輪胎保持良好的工作狀態，減少滾動阻力，從而達到省油的目的。

定期對車輛進行保養同樣有助于省油。車輛的濾清器如果堵塞，會影響發動機的進氣和燃油供應，導致燃燒不充分，增加油耗。因此，要定期檢查濾清器的狀態，及時進行更換。同時，車內機械部件的良好運轉也離不開定期保養，如使用低黏度的發動機油，能使發動機內部的部件運轉更加順暢，減少能量損失，進而降低油耗。另外，常清理后備廂，避免放置過多不必要的物品，減輕車輛的負重，也能在一定程度上降低油耗。

總之，夏季開車省油需要關注加油、駕駛習慣、空調使用、胎壓以及車輛保養等多個方面。每一個細節都可能對油耗產生影響，只有將這些方面都做到位，才能真正實現省油的目標，讓你的夏季出行既經濟又環保。