長(zhǎng)安沃爾沃 S40 的動(dòng)力性能較為出色。它搭載多款發(fā)動(dòng)機(jī)，像 2.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5000 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)最大功率 220 匹馬力，1500 - 4800 轉(zhuǎn)/分鐘扭矩達(dá) 320 牛·米，零百加速 7.2 秒。2.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)也有不錯(cuò)的功率和扭矩表現(xiàn)，且采用先進(jìn)技術(shù)。此外，五速手/自一體變速箱變速平順，部分版本變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度高，換擋迅速平穩(wěn)，能帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn) 。

其中，2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱(chēng)動(dòng)力擔(dān)當(dāng)。在轉(zhuǎn)速達(dá)到5000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，它能夠爆發(fā)出220匹馬力的最大功率，這一數(shù)據(jù)足以讓車(chē)輛在道路上擁有充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。而扭矩在1500 - 4800轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)就高達(dá)320牛·米，寬泛的扭矩輸出區(qū)間意味著在日常駕駛的大部分轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，車(chē)輛都能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。零百加速僅需7.2秒，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型中處于較為領(lǐng)先的位置，無(wú)論是在城市道路的起步，還是高速公路上的超車(chē)，都能展現(xiàn)出其迅猛的動(dòng)力性能，讓駕駛者輕松享受風(fēng)馳電掣的快感。

2.4升直列5缸發(fā)動(dòng)機(jī)同樣有著可圈可點(diǎn)之處。當(dāng)轉(zhuǎn)速攀升至6000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，它能輸出最大功率170匹馬力，在4400轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出扭矩達(dá)到230牛·米。并且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸采用四氣門(mén)和雙頂置凸輪軸技術(shù)，還配備連續(xù)可調(diào)氣門(mén)正時(shí)技術(shù)。這些先進(jìn)的技術(shù)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣更加高效，燃油燃燒更加充分，不僅提升了動(dòng)力性能，還在一定程度上提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。長(zhǎng)沖程5缸直列式渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)特的構(gòu)造，能在廣泛轉(zhuǎn)速范圍產(chǎn)生高扭矩，從而提供順暢的動(dòng)力輸出，讓駕駛者在駕駛過(guò)程中感受到源源不斷且穩(wěn)定的動(dòng)力，無(wú)論是低速蠕動(dòng)還是高速巡航，都能應(yīng)對(duì)自如。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，長(zhǎng)安沃爾沃S40配備的五速手/自一體變速箱也是一大亮點(diǎn)。它具有自適應(yīng)式變速模式，這意味著變速箱能夠根據(jù)駕駛者的駕駛習(xí)慣以及車(chē)輛行駛的實(shí)際工況，自動(dòng)調(diào)整換擋邏輯。在加速過(guò)程中，變速箱能夠?qū)崿F(xiàn)平順變速，讓動(dòng)力輸出不會(huì)出現(xiàn)明顯的中斷，保證了駕駛的舒適性。特別是一些版本，如2.0雙離合版，雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配程度非常高，換擋迅速且平穩(wěn)。駕駛者幾乎感覺(jué)不到換擋的頓挫感，整個(gè)駕駛過(guò)程就像行云流水一般順暢，無(wú)論是追求激情駕駛還是平穩(wěn)舒適的出行，它都能很好地滿(mǎn)足需求。

總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安沃爾沃S40憑借其多樣且性能出色的發(fā)動(dòng)機(jī)，以及與之匹配良好的變速箱，在動(dòng)力性能方面展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。無(wú)論是日常城市通勤，還是偶爾的高速馳騁與激情駕駛，它都能憑借強(qiáng)勁且平順的動(dòng)力輸出，為駕駛者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，在同級(jí)別車(chē)型的動(dòng)力性能比拼中占據(jù)一席之地 。