大眾高端車在智能駕駛輔助方面的創新有很多。

比如大眾汽車的 IQ.Pilot 智能駕駛輔助系統，融合了大疆車載慣導雙目方案，屏幕上的模擬動態三維世界更真實。

超聲波雷達覆蓋廣泛，能準確識別大于 40x40x40 厘米的障礙物，涵蓋各種交通工具和交通參與者。

對于機動車突然變道、加塞等行為，系統能在當前車道避讓并自動降速，合理預判其他機動車行為。

駕駛者狀態監測功能通過集成在后視鏡中的紅外攝像頭實現，對比駕駛操作轉向和車道行為等信息，判斷駕駛者是否疲勞或分心，進行聲光提醒，多次無反應會采取剎車、開雙閃等措施保障安全。

還有大眾 CC 的智能駕駛輔助系統，具有車道保持輔助功能，能減少駕駛者疲勞駕駛風險。自適應巡航控制系統能自動調整車速和跟車距離。智能停車輔助功能可自動控制車輛倒車入庫。

全新一代邁騰和途觀 L Pro 的駕駛輔助系統也很出色，配備多個毫米波雷達、超聲波雷達和高清攝像頭，能準確識別障礙物和交通參與者。在 0-130 公里/小時范圍內實現高階 L2 級駕駛輔助功能，自適應巡航能在 360 秒內跟隨前車啟停，彎道能自動調節安全車速，車道保持系統能在多種道路狀況下保持穩定，能橫向避讓臨近車道的行人、車輛等，還有智能撥桿變道功能。

主動安全方面，前部安全系統有自動緊急制動和緊急輔助功能，新增的毫米波角雷達等提供全方位保障。若駕駛員出現特殊狀況，車輛會采取一系列安全措施。

總之，大眾高端車的智能駕駛輔助系統功能豐富，保障駕駛安全又提升舒適性。