上汽大眾沒有絕對最省油的車型，相對而言朗逸油耗較低，百公里最低油耗能達到5.4升。上汽大眾旗下車款眾多，不同車型因動力系統、車身重量、風阻系數等因素，油耗各有不同。朗逸配備的1.5L和1.5T動力系統在燃油經濟性上表現突出。不過，車輛實際油耗還受駕駛習慣、路況等影響。購車時，需結合自身需求與多方面情況綜合考量。

除了朗逸，上汽大眾還有不少車型在省油方面有著可圈可點的表現。Polo這款車身小巧靈動的車型，全系搭載1.5L自吸發動機，百公里最低油耗僅5.6升 。它就像城市中的小精靈，憑借著自身的小巧身材與高效的動力系統，在穿梭于大街小巷時，能以較低的油耗完成出行任務，非常適合在城市擁堵路況下日常代步。

桑塔納也是經濟省油的代表之一，其全系配備1.5L自吸發動機，百公里最低油耗5.84升。它以穩定可靠的性能和出色的燃油經濟性，成為很多消費者心中的實惠之選。無論是城市通勤還是長途旅行，桑塔納都能以較低的油耗成本，為車主帶來安心的出行體驗。

速騰定位稍高一些，搭載1.2T、1.4T和1.5T發動機，百公里最低油耗5.71升。這款車不僅在油耗控制上有著不錯的表現，還兼顧了舒適性與操控性。寬敞的車內空間與精細的內飾工藝，讓駕駛者在享受低油耗出行的同時，也能感受到舒適的駕乘環境。

在SUV陣營中，探影作為小型SUV，有著較好的燃油經濟性。雖然SUV車型相對轎車來說風阻更大、車身更重，但探影通過優化的動力系統與輕量化設計，在保證一定通過性和空間實用性的基礎上，將油耗控制在較為合理的范圍內，滿足了那些既想要SUV的多功能性又追求省油的消費者的需求。

中型SUV途觀L搭載1.4T或2.0T發動機，油耗控制也較為出色。它憑借著較大的車身尺寸和良好的通過性，能適應更多不同的路況。盡管車身相對較大，但在先進的發動機技術和高效的變速器配合下，途觀L也能在油耗和性能之間找到一個較好的平衡。

此外，帕薩特和邁騰這兩款中型轎車，也有著不錯的節能表現。帕薩特采用了先進的燃油噴射技術，使得燃油能夠更充分地燃燒，從而降低油耗。邁騰同樣在燃油經濟性方面有著出色的調校，為消費者提供了經濟與舒適兼具的出行選擇。而且，帕薩特和途觀L還有插電混動車型，這些新能源車型不僅油耗低，電耗也更低，在環保節能方面表現更為突出。

上汽大眾旗下有多款車型在省油方面都有著出色的表現。朗逸以其較低的油耗成為了很多消費者關注的焦點，但Polo、桑塔納、速騰等車型也各有優勢。SUV車型中，探影、途觀L在燃油經濟性上也有著不錯的成績。此外，帕薩特和途觀L的插電混動車型更是在節能方面走在了前列。在選擇上汽大眾的車型時，消費者可以根據自己的預算、對車輛空間、性能等方面的需求，結合實際駕駛習慣和路況，挑選出最適合自己的省油車型。