華晨寶馬 3 系的動力性能較為出色，能滿足大多數消費者需求。它搭載 1.5T 和 2.0T 渦輪增壓發動機，1.5T 發動機可提供一定動力，而 2.0T 發動機爆發力強，不同版本功率有別。像 330Li 最大功率約 245 馬力，峰值扭矩 400 牛·米，官方實測零百加速 6.3 秒。與競品相比，在動力響應和操控樂趣上各有優劣，整體展現出良好的動力性能 。

具體來看，1.5T 渦輪增壓發動機最大功率為 136 馬力，峰值扭矩可達 220 牛·米，并且與成熟可靠的 8 速手自一體變速箱相匹配。這樣的動力組合，使得車輛在城市日常通勤中，能夠輕松應對各種路況。無論是在走走停停的擁堵路段，還是在需要快速起步超車的時刻，它都能及時做出響應，平穩而順暢地完成動作。雖然它的動力數據相較于 2.0T 發動機沒有那么突出，但對于那些對動力需求不是特別激進，更注重日常使用經濟性和舒適性的消費者來說，1.5T 版本的華晨寶馬 3 系無疑是一個不錯的選擇，其 0 - 100km/h 加速時間 8.4 秒，最大百公里加速 9.6 秒的成績，也足以滿足城市道路的正常駕駛需求。

2.0T 發動機則是華晨寶馬 3 系動力性能的一大亮點。以 325Li 為例，其最大功率 135 千瓦（約 184 馬力），峰值扭矩 300 牛·米，這樣的參數讓車輛在中低速行駛時，動力輸出平穩且有力，無論是在市區內的快速路行駛，還是在郊區道路上的超車動作，都能輕松完成。而 330Li 的 2.0T 發動機表現更為出色，最大功率 180 千瓦（約 245 馬力），峰值扭矩 400 牛·米，官方實測零百加速僅需 6.3 秒，這個成績在同級別車型中處于較為領先的地位。在高速行駛時，深踩油門，發動機能夠迅速響應，源源不斷地輸出強勁動力，讓駕駛者感受到強烈的推背感，享受風馳電掣的駕駛體驗。

與競品相比，華晨寶馬 3 系在動力方面有著獨特的優勢。和奧迪 A4L 相比，325Li 動力與奧迪 A4L 低功率版相當，330Li 在扭矩和加速爆發力方面則有著顯著優勢；面對奔馳 C 級長軸距版，325Li 在功率和扭矩上更具競爭力，2.0T 發動機的動力儲備也更為充足；與凱迪拉克 CT5 對比，盡管 325Li 動力參數稍低，但 330Li 動力表現與其相當，并且在實際駕駛中，寶馬 3 系憑借其出色的調校，動力響應速度更快，操控性也更勝一籌；相較于沃爾沃 S60，雖然沃爾沃 S60 最大功率突出，但寶馬 3 系更加注重操控性和駕駛樂趣，在動力輸出的線性以及駕駛的整體感受上，給駕駛者帶來不一樣的體驗。

此外，華晨寶馬 3 系所搭載的新一代 B 系列 2.0T 渦輪增壓發動機搭配 8 速手自一體自動變速箱，響應十分敏捷。在駕駛過程中，無論是起步、加速還是換擋，整個過程都一氣呵成。油門響應積極，駕駛者輕輕踩下油門，車輛就能迅速做出反應，提供相應的動力輸出；而升降檔邏輯也十分清晰合理，在不同的駕駛模式下，變速箱都能根據發動機的轉速和駕駛者的意圖，精準地進行換擋操作，為駕駛者帶來流暢舒適的駕駛感受。

綜上所述，華晨寶馬 3 系憑借豐富的發動機選擇、出色的動力參數以及優秀的動力調校，在不同的駕駛場景下都能展現出卓越的動力性能。無論是追求日常舒適駕駛，還是渴望體驗激情操控，它都能滿足消費者多樣化的需求，在同級別車型中占據著重要的地位，成為眾多消費者心儀的車型之一 。