奔馳MPV的安全配置十分出色，能為駕乘人員提供全方位的可靠保障。從主動安全看，新型主動式制動輔助系統可縮短剎車距離，自適應遠光燈輔助系統增強版避免眩目；預安全防護系統還能提前感知危險。被動安全方面，標配多個安全氣囊，部分車型有6個甚至更多。此外，高強度吸能車身、ADAPTIVE ESP自適應電子車身穩定程序等，都極大提升了安全系數。

在剎車系統方面，奔馳MPV表現相當突出。像唯雅諾和威霆等車型均采用四輪“通風盤”剎車系統，這種剎車系統能夠有效提升制動性能，在車輛高速行駛或者頻繁制動時，能快速散熱，確保剎車效果的穩定可靠，讓駕駛者在緊急情況下能夠更加從容地控制車速，及時停車，大大降低了事故發生的風險。

主動安全配置中，奔馳MPV的新型主動式制動輔助系統是一大亮點。該系統憑借先進的傳感器和智能算法，能夠實時監測車輛與前方障礙物的距離和相對速度。一旦檢測到可能發生碰撞，它會迅速介入，自動施加制動，顯著縮短剎車距離，從而避免或減輕碰撞的嚴重程度。自適應遠光燈輔助系統增強版更是貼心的設計，它能根據周圍環境光線以及對向來車或前車的情況，自動調整遠光燈的亮度和照射范圍，既保證了自身的照明需求，又避免了對其他駕駛員造成眩目，保障了整個行車環境的安全。

不得不提的還有預安全防護系統PRE - SAFE，這一系統猶如一位敏銳的安全衛士，能夠提前感知潛在的危險狀況。當系統檢測到車輛即將面臨碰撞等危險時，會迅速觸發一系列預防措施，比如自動收緊安全帶，將乘客固定在安全位置；調整座椅位置，為乘客提供更好的支撐和保護；關閉車窗和天窗，防止異物進入車內等。這些提前的準備工作，能在事故發生的瞬間，最大程度地降低乘客受到的傷害。

在被動安全方面，奔馳MPV毫不含糊。眾多車型全系標配多個安全氣囊，很多車型都是6個安全氣囊起步，為車內的駕乘人員提供了全方位的保護。無論是正面碰撞、側面碰撞還是其他角度的沖擊，安全氣囊都能在關鍵時刻迅速彈出，緩解沖擊力，減輕對人體的傷害。而且，奔馳MPV的側門經過特別設計，有加厚處理并且內置防側撞杠，車輛側方還配備防撞鋼梁。在發生側面碰撞時，這些堅固的結構能夠吸收和分散碰撞能量，有效保護車內乘客的安全。

車身結構設計上，奔馳MPV嚴格遵循高標準的碰撞標準，精心打造高強度吸能車身。這種車身結構在碰撞發生時，能夠通過合理的變形和能量吸收，將碰撞能量分散到車身的各個部位，避免能量集中對車內乘客造成嚴重傷害。經過嚴格的E - NCAP碰撞試驗，其碰撞評分達到歐洲5星標準，這無疑是對其車身安全性能的高度認可。

另外，威霆全系標配ADAPTIVE ESP自適應電子車身穩定程序，這一程序就像是車輛的穩定器。在車輛行駛過程中，尤其是在遇到緊急避讓、濕滑路面等容易導致車輛失控的情況時，它能夠實時監測車輛的行駛狀態，通過對各個車輪的制動力和發動機動力進行精準調控，確保車輛保持穩定的行駛姿態，防止車輛發生側滑、甩尾等危險情況，大大提高了車輛的操控性和安全性。

奔馳MPV還配備了雙氣囊、全車預張緊的三點式安全帶以及10個超聲波傳感器等實用的安全配置。三點式安全帶在關鍵時刻能夠緊緊固定住乘客，預張緊功能可以在碰撞瞬間迅速收緊安全帶，減少乘客的位移。超聲波傳感器則能在車輛行駛或停車時，實時監測周圍的障礙物，為駕駛員提供準確的距離信息，輔助其更好地操控車輛，避免發生刮蹭或碰撞事故。

此外，一些奔馳MPV車型還配備了智能駕駛輔助系統及360度全景影像系統等高科技配置。智能駕駛輔助系統涵蓋了諸如自適應巡航、盲點監測、車道偏離預警等功能，這些功能能夠幫助駕駛員更好地應對復雜的路況，及時發現潛在的危險并給予提示。360度全景影像系統則為駕駛員提供了車輛周圍全方位的視野，讓駕駛員在停車、倒車或通過狹窄路段時，能夠清晰地了解車輛周圍的情況，避免因視線盲區而發生意外。

總之，奔馳MPV在安全配置方面下足了功夫，無論是主動安全系統、被動安全裝備，還是車身結構設計以及各種實用的安全配置，都展現了奔馳品牌對于安全的高度重視和卓越追求。這些豐富且先進的安全配置相互配合，共同為駕乘人員打造了一個安全可靠的出行環境，讓每一次旅程都能更加安心、放心 。