汽車尾喉一般對尾氣排放沒有明顯影響。汽車尾喉通常只是安裝在原裝排氣尾端的部件，主要起裝飾作用，也能防止排氣管變形、增壓、擾流以及降低尾氣排放噪音等。正常情況下，只要尾喉的安裝符合規范，比如不改變排煙管尾部出煙口直徑、長度在合理范圍，就不會對尾氣排放造成實質性的改變，不會干擾尾氣正常排出。

尾氣排放主要取決于汽車發動機的燃燒過程、三元催化器等核心部件的工作效率。發動機精準的噴油、點火系統協同工作，確保燃油充分燃燒，而三元催化器則對燃燒后產生的有害氣體進行催化轉化，將一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等轉化為無害的二氧化碳、水和氮氣。這些關鍵環節才是決定尾氣排放質量和數量的根本因素，尾喉并不直接參與其中。

并且，市面上合格的尾喉產品在設計上也充分考慮到不影響車輛原有性能。它們不會阻礙尾氣順暢通過，尾氣依然能夠按照正常的路徑和速度排出。例如，只要尾喉口徑足夠大，不會對正常排氣形成阻礙，就不會對尾氣排放產生負面作用。同時，沒有特殊設計（如堵塞性的過濾網等）的尾喉，也不會改變尾氣的成分和排放特性。

然而，如果安裝不當或者選擇了不合適的尾喉，就有可能影響尾氣排放。比如，若尾喉口徑過小，就如同給排氣管加上了一個“緊箍咒”，會限制尾氣的正常排出，使廢氣在排氣管內積聚，這不僅可能影響發動機的正常工作，還可能導致尾氣排放不達標。另外，一些帶有不合理結構（如細密且容易堵塞的過濾網）的尾喉，在長期使用后可能會因堵塞而影響排氣順暢度，間接影響尾氣排放情況 。

總的來說，在合理安裝、選擇適配尾喉的情況下，汽車尾喉對尾氣排放基本無影響；但如果安裝錯誤或選用不當，就可能干擾尾氣排放，甚至導致車輛尾氣排放超標。所以，車主在考慮安裝尾喉時，務必謹慎選擇并規范安裝，以確保車輛的正常運行和尾氣排放達標。