東風小康 K01 配備了剎車防抱死（ABS）、制動力分配（EBD）等安全配置。剎車防抱死系統能在緊急制動時防止車輪抱死，讓車輛仍可操控轉向，避免側滑等危險狀況；制動力分配系統則可根據車輛不同載重、不同車輪抓地力等情況，合理分配制動力，確保車輛平穩制動。這些安全配置為東風小康 K01 在行駛過程中提供了一定的安全保障 。

當車輛面臨緊急剎車的突發狀況時，剎車防抱死（ABS）系統便如同一位冷靜且經驗豐富的駕駛導師。它精準地感知車輪的運動狀態，迅速調節剎車壓力，使得車輪不會因過度制動而抱死，始終保持滾動，從而賦予駕駛者在危機時刻仍能對車輛方向進行有效控制的能力。想象一下，在濕滑的路面上，或者前方突然出現障礙物需要緊急制動時，若沒有這個系統，車輪一旦抱死，車輛就如同脫韁的野馬，失去操控性，極有可能引發嚴重的碰撞事故。而有了ABS，車輛便能在緊急制動過程中，按照駕駛者的意圖進行轉向避讓，大大降低了事故發生的概率。

制動力分配（EBD）系統同樣功不可沒。它就像一個智能的力量調配大師，時刻關注著車輛的載重情況以及各個車輪與地面的抓地力差異。無論是車輛空載時的輕盈狀態，還是滿載貨物時的沉重負荷，亦或是在不同路況下，比如一側車輪處于干燥路面，另一側處于積水或泥濘路面，EBD都能精確地將制動力合理分配到各個車輪上。在制動瞬間，確保每個車輪都能發揮出最大的制動效能，避免因制動力不均導致車輛出現甩尾、跑偏等不穩定狀況，讓車輛能夠平穩、安全地停下來。

東風小康K01所配備的剎車防抱死（ABS）和制動力分配（EBD）系統，猶如兩位默默守護的安全衛士。它們在看不見的地方協同工作，在每一次駕駛過程中，尤其是關鍵時刻，為駕乘人員的生命安全豎起了一道堅實的防線，提升了車輛行駛的安全性與穩定性。