德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)在全球的市場(chǎng)份額并非固定不變，不同年份和統(tǒng)計(jì)時(shí)段有所差異，大致處于 9% - 12%左右。近年來(lái)，從 2022 年接近 10%，到 2024 年上半年從 9.9%增至 12.0% 。大眾集團(tuán)作為全球知名汽車(chē)巨頭，在不同地區(qū)市場(chǎng)表現(xiàn)也各有特點(diǎn)，如在中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)等主要市場(chǎng)都占據(jù)一定份額，整體在全球汽車(chē)市場(chǎng)擁有重要地位 。

在具體的年份數(shù)據(jù)方面，2022年大眾集團(tuán)全年銷(xiāo)量785萬(wàn)輛，占據(jù)全球汽車(chē)市場(chǎng)接近10%的份額。這一成績(jī)的取得，離不開(kāi)大眾集團(tuán)旗下眾多品牌的協(xié)同發(fā)力，涵蓋了大眾、奧迪、保時(shí)捷等多個(gè)知名品牌，它們憑借各自獨(dú)特的定位和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，吸引著不同層次的消費(fèi)者群體。

到了2023年，大眾集團(tuán)同樣表現(xiàn)出色。在1 - 5月份，其銷(xiāo)售量就達(dá)到了183.76萬(wàn)輛，位列第二名。而在第三季度全球汽車(chē)品牌份額占比榜單中，大眾集團(tuán)排名第二，銷(xiāo)量占比達(dá)9.68%；在1月份全球汽車(chē)銷(xiāo)量占比榜單中，依然排名第二，銷(xiāo)量占比達(dá)9.9%。這些數(shù)據(jù)表明，大眾集團(tuán)在2023年全年都保持著穩(wěn)定且強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

再看2024年，上半年大眾集團(tuán)在全球乘用車(chē)市場(chǎng)所占的份額從去年同期的9.9%顯著增至12.0%，大眾品牌今年上半年的市場(chǎng)份額也增至8.0%。盡管2024年前三季度，大眾汽車(chē)集團(tuán)全球市場(chǎng)交付超過(guò)652萬(wàn)輛汽車(chē)，相比于去年下降了2.8%，但上半年份額的增長(zhǎng)足以證明其在市場(chǎng)中的積極調(diào)整與適應(yīng)能力。

從不同地區(qū)市場(chǎng)來(lái)看，大眾集團(tuán)的布局廣泛且深入。在中國(guó)市場(chǎng)，年度銷(xiāo)量可達(dá)300萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率為15%，中國(guó)作為全球最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，大眾集團(tuán)能取得這樣的成績(jī)，可見(jiàn)其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視以及產(chǎn)品的適配性。在美國(guó)市場(chǎng)，年度銷(xiāo)量60萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率5%，雖然占比不算高，但也在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。在本土德國(guó)市場(chǎng)，大眾集團(tuán)的表現(xiàn)更為突出，年度銷(xiāo)量150萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率高達(dá)30%，展現(xiàn)出強(qiáng)大的本土優(yōu)勢(shì)。在歐洲主要18個(gè)國(guó)家的2023年9月新車(chē)銷(xiāo)售量中，大眾集團(tuán)市場(chǎng)占有率達(dá)24%居冠，進(jìn)一步鞏固了其在歐洲市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

綜上所述，德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)憑借著多年的技術(shù)積累、豐富的產(chǎn)品線以及廣泛的市場(chǎng)布局，在全球汽車(chē)市場(chǎng)始終保持著較高的市場(chǎng)份額。盡管市場(chǎng)環(huán)境不斷變化，大眾集團(tuán)依然能夠靈活調(diào)整策略，在不同地區(qū)和不同年份都展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，持續(xù)書(shū)寫(xiě)著汽車(chē)行業(yè)的輝煌篇章。