豐田 Prius 的技術創新點眾多。

首先是平臺技術改進，基于第二代 TNGA-C 平臺打造，重心更低、重量更輕，車架扭轉剛度更高，操控性更偏向運動掀背車。

空氣動力學方面投入大，A 柱大幅傾斜，后窗玻璃線條平滑，車頂降低、寬度增加，風阻更低且更寬扁。

性能上，搭載第 5 代混合動力系統，有前置電機前輪驅動和后置發動機四輪驅動兩種版本，四驅在濕滑路面行駛更穩定，零百加速可達 7 秒。

電池方面，新開發的鋰離子電池位于后座下方，輸出功率提高 15%，尺寸小儲電強，降低整車重量，利于續航和操控，百公里油耗 4.9L，但無純電模式。

在噴漆工藝上，采用創新的無氣噴漆霧化器，利用靜電現象，涂層效率高達 95%，減少二氧化碳排放約 7%。

混動系統方面，第一代普銳斯采用油電混合動力系統 THS，創新性加入兩臺電機，通過行星齒輪連接，奠定未來混動系統構架。后續幾代不斷改進，第二代性能變強，風阻系數降低，解決電池壽命問題，油耗更低。第三代發動機變為 1.8L，采用電動水泵系統，電動機電壓提升，提供多種電池選擇，還采用車頂太陽能電池板。第四代采用全新模塊化底盤結構，車身強度提升，發動機改良，熱效率達 40%，電動系統采用鎳氫或鋰離子電池，首度使用 E-Four 四驅系統。

此外，普銳斯標配最新一代豐田 TSS 3.0 安全系統，包括預碰撞系統、車道偏離警報等。停車方面，標配多項輔助系統和警報功能，并提供多種車輛保障服務。