廣汽傳祺商務車的動力性能較為出色，能滿足不同用戶的多樣化需求。比如傳祺 GM8 搭載 2.0T 發動機與 8AT 變速箱，動力輸出平穩舒適；傳祺 GM6 的 1.5TGDI 發動機匹配愛信 6 速手自一體變速箱，動力儲備足且換擋平順；傳祺 E8 插混版百公里加速僅 8.8 秒，油電混動版初段響應、后段加速都很出色。從動力到油耗，都展現出了良好的水準 。

先看傳祺M8這款中大型商務車，它搭載的是廣汽傳祺第三代2.0TGDI發動機，與愛信8擋手自一體變速箱默契配合，最大馬力可達252匹，峰值扭矩為390牛·米。這樣出色的動力參數，在同級別車型里相當亮眼。無論是在車水馬龍的城市道路中穿梭，還是在平坦開闊的高速公路上疾馳，亦或是在蜿蜒曲折的多彎道路上行駛，它都能輕松應對。即使車內滿載乘客，其動力依然充沛，讓你在超車時充滿信心。特別是在運動模式下，中段加速能給你帶來明顯的推背感，油門響應極為積極。而在日常駕駛時，輕踩踏板，轉速在2000轉左右就能獲得輕快的動力輸出，并且發動機運行時的聲音十分輕微，為你營造安靜舒適的駕駛環境。2024款領秀系列390T同樣采用2.0T發動機 + 8AT變速箱的組合，最大功率185kW（252Ps），扭矩390N·m ，在同級車型中動力表現也毫不遜色。在燃油經濟性方面，WLTC綜合油耗為8.85L/100km，對于一款中大型MPV來說，這樣的油耗表現較為合理。要是預算充足，達到26.68萬元，還能選擇大師系列2.0TM超級混動版，其WLTC綜合油耗低至6.15L/100km，真正實現了經濟性與動力性的良好平衡。

再瞧瞧傳祺E8，該車混動版搭載的是傳祺高熱效率2.0ATK發動機，運用了阿特金森循環和廣汽GCCS燃燒控制專利技術，發動機最大功率103kW，前電機最大功率134kW，還配備了混合動力專用變速箱2擋DHT。在初段加速時，電門響應十分敏捷，提速連貫且平穩順暢，讓你輕松起步。當車輛高速行駛時，兩擋DHT變速箱發揮作用，讓后段加速能力更加充沛，充分滿足駕駛者對于動力的需求。同時，它的燃油經濟性也相當不錯，WLTC綜合油耗僅5.58L/100km。傳祺E8 + 全系采用插電式混合動力系統，同樣搭載最大功率103kW的2.0L發動機和最大功率134kW的前置電動機，動力強勁的同時還兼顧了燃油經濟性，最低荷電狀態燃料消耗量低至5.7L/100km。不僅如此，它的純電續航可達150km，綜合續航里程更是能達到1200km，還支持車外放電和車對車補能，為出行提供了更多便利和可能。

傳祺M6 MAX作為緊湊型MPV，搭載1.5T鉅浪動力系統，在WLTC工況下綜合油耗為7.22升/百公里，0 - 100公里/小時加速時間為9.4秒。其1.5T發動機最大功率125千瓦（177馬力），最大扭矩270牛·米，匹配7速濕式雙離合變速箱，在滿足日常家用出行的同時，也能在動力上帶來一定的駕駛樂趣。

總之，廣汽傳祺商務車涵蓋了不同的動力類型和級別車型，每一款都在動力性能方面有著獨特的優勢。無論是追求強勁動力帶來的駕駛激情，還是注重燃油經濟性以降低用車成本，亦或是需要平衡兩者之間的關系，廣汽傳祺商務車都能提供相應的選擇，為消費者帶來出色的駕乘體驗 。