長安歐諾 S 五座的動力性能能夠滿足日常使用需求。它提供 1.3L 和 1.5L 兩種動力選擇，1.3L 搭載長安自主研發(fā)的江陵發(fā)動機(jī)，有良好動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性；1.5L 采用三菱技術(shù)的 4G15 發(fā)動機(jī)，穩(wěn)定性、耐用性佳，保養(yǎng)便宜、維修方便。搭配 5 速手動變速器，油離配合好操作，雖油門響應(yīng)不算積極，但城市通勤、載貨都能勝任。

先來說說1.3L的江陵發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)與金牛星同款，經(jīng)過了精心的研發(fā)與調(diào)校。它在動力輸出方面有著不錯的表現(xiàn)，雖然相較于1.5L發(fā)動機(jī)在功率和扭矩上稍遜一籌，但對于日常的城市通行以及一些不太復(fù)雜的路況而言，其動力性足以應(yīng)對。在城市街道的走走停停中，它能夠平穩(wěn)地起步、加速，不會給駕駛者帶來動力不足的困擾。而且，其良好的燃油經(jīng)濟(jì)性也為車主節(jié)省了不少用車成本，在油價日益波動的今天，這無疑是一個相當(dāng)實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)。

再瞧瞧1.5L的4G15發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)可是亮點(diǎn)頗多。它最大功率為106馬力，最大扭矩達(dá)到145牛米，扭矩相較于其他一些同級別發(fā)動機(jī)還提升了10Nm，這使得車輛在拉貨爬坡等場景下顯得游刃有余。無論是裝滿貨物的情況下爬坡，還是在高速上進(jìn)行超車動作，它都能提供相對充沛的動力支持。該發(fā)動機(jī)源于上個世紀(jì)90年代，經(jīng)過了市場長時間的檢驗(yàn)，以穩(wěn)定性和耐用性著稱。低返修率就是其高品質(zhì)、高性能的有力證明。同時，可變氣門正時技術(shù)的應(yīng)用，確保了動力的高效輸出，讓駕駛者在駕駛過程中能感受到源源不斷的動力。其額定功率為74kW，最大扭矩為136N·m ，這樣的數(shù)據(jù)讓它在同級別車型中也具備一定的競爭力，能為駕駛者帶來澎湃的動力體驗(yàn)。

與之匹配的5速手動變速器也有著不錯的表現(xiàn)。對于廣大手動擋愛好者來說，它的油離配合非常好操作，即便是新手司機(jī)，也能在短時間內(nèi)輕松上手。起步階段，變速器能夠精準(zhǔn)地傳遞發(fā)動機(jī)的動力，讓車輛平穩(wěn)啟動。在換擋過程中，擋位清晰，入擋順暢，給駕駛者帶來不錯的駕駛體驗(yàn)。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，長安歐諾S五座的油門響應(yīng)雖然整體不算特別積極，但這并不影響它在日常使用中的表現(xiàn)。這種設(shè)定其實(shí)更偏向于舒適性和經(jīng)濟(jì)性，讓車輛在行駛過程中更加平穩(wěn)，減少了不必要的頓挫感。無論是城市通勤，穿梭在繁忙的街道之間，還是需要載貨運(yùn)輸，它都能夠憑借自身的動力性能出色地完成任務(wù)。

總的來說，長安歐諾S五座的動力性能在滿足日常使用需求方面有著出色的表現(xiàn)。兩種動力選擇各有特點(diǎn)，能夠適應(yīng)不同消費(fèi)者的需求，再加上良好的變速器匹配以及穩(wěn)定的駕駛感受，使得它在同級別車型中具備一定的優(yōu)勢，無論是家用還是一些簡單的商業(yè)用途，它都能成為可靠的伙伴。