目前市場上沒有絕對最省油的一款車，因為車輛實際油耗受駕駛習慣、路況等多種因素影響。不過像豐田雷凌雙擎、日產軒逸 EPOWER 混動車型等都是省油的佼佼者，雷凌雙擎油耗極低、動力平順；軒逸 EPOWER 混動車型綜合油耗僅 3.9L/100km。此外，不同級別車型中也有很多低油耗代表，小型車有豐田雅力士 L 智選，緊湊型車有日產軒逸等，它們以出色的燃油經濟性贏得消費者青睞 。

在小型車領域，豐田雅力士L智選憑借自身的優勢榮登“最省油”小型車榜單之首。它的發動機與變速箱匹配默契，能夠在各種常見路況下合理分配動力，減少不必要的燃油消耗。同時，輕量化的車身設計以及優化的空氣動力學造型，都讓它在行駛過程中更加“輕盈”，進一步降低了油耗。豐田威馳、豐田威馳FS以及雪佛蘭賽歐等車型也不甘示弱，車主實測油耗都在6L以內，展現出了優秀的燃油經濟性。它們的出現，為那些追求經濟實用的消費者提供了更多的選擇。

緊湊型車中，日產軒逸脫穎而出。其不僅有著時尚的外觀和舒適的駕乘體驗，在油耗方面更是表現卓越。特別是軒逸的EPOWER混動車型，綜合油耗僅3.9L/100km，這樣的成績在同級別車型中十分亮眼。此外，大眾桑塔納和大眾朗逸也均位列緊湊型車省油榜單前三，朗逸的1.5L自吸車型百公里綜合油耗5.7L左右，以穩定的性能和較低的油耗贏得了不少消費者的認可。還有豐田雷凌、豐田卡羅拉等日系車，同樣在緊湊型車省油行列中占據一席之地，它們憑借先進的發動機技術和高效的能量回收系統，實現了油耗與動力的較好平衡。

中型車的“最省油”排行榜上，德系車和日系車競爭激烈。大眾帕薩特、斯柯達速派和起亞K5凱酷位列前三，實測油耗都在7.4L以下。它們通過優化發動機的燃燒效率、改進變速器的換擋邏輯，提升了整車的燃油經濟性。豐田凱美瑞排名第四，其在保持一貫的舒適性和可靠性的同時，也在油耗控制方面下足了功夫。雪佛蘭邁銳寶XL同樣表現不俗，實測油耗7.44L，展現出美系車在節能領域的進步。此外，現代索納塔、日產天籟等車型也憑借各自的技術優勢，進入了中型車省油前十的行列。

綜上所述，市場上有眾多省油的車型可供選擇，不同級別都有其代表車型。消費者在購車時，可以根據自己的預算、實際需求以及對車輛各項性能的側重，來挑選最適合自己的省油車型。無論是小型車的靈動實用，緊湊型車的均衡表現，還是中型車的舒適大氣，都能在油耗經濟方面找到令人滿意的答案 。