obc 車載充電機(jī)的常見故障有哪些

OBC車載充電機(jī)的常見故障有12V低壓供電異常、檢測(cè)的電池電壓不滿足要求、開關(guān)管等燒壞、與充電樁握手不正常、充電速度異常、充電無法啟動(dòng)、充電中途斷電、內(nèi)部過熱、“噪音”變大以及指示燈異常等。這些故障有的源于低壓電路,影響充電機(jī)與其他部件通訊;有的關(guān)乎高壓部分,導(dǎo)致無法正常充電;還有的和散熱、元件老化等相關(guān),會(huì)影響充電進(jìn)程與充電機(jī)壽命 。

12V低壓供電異常是較為常見的故障之一。當(dāng)充電機(jī)的12V模塊出現(xiàn)異常時(shí),BMS、儀表等由于沒有喚醒信號(hào),無法與充電機(jī)進(jìn)行通訊。交流上電時(shí),若電池沒有發(fā)出繼電器閉合的聲音,大概率就是12V出現(xiàn)了問題。此時(shí),需要仔細(xì)檢查低壓保險(xiǎn)盒內(nèi)充電喚醒的保險(xiǎn)及繼電器,同時(shí)查看充電機(jī)端子是否出現(xiàn)退針情況。

充電機(jī)檢測(cè)的電池電壓不滿足要求也不容忽視。在充電過程中,即便BMS可以正常工作,但充電機(jī)在開始工作前會(huì)檢測(cè)動(dòng)力電池電壓,只有當(dāng)動(dòng)力電池電壓處于工作范圍內(nèi),車載充電機(jī)才能正常運(yùn)作,否則就會(huì)認(rèn)為電池不滿足充電要求。這種情況常見的原因包括高壓插件端子退針、高壓保險(xiǎn)熔斷,或者電池電壓超過工作范圍。

開關(guān)管、二極管、驅(qū)動(dòng)芯片燒壞也可能引發(fā)故障。比如福汽啟騰新能源M70E曾出現(xiàn)電池故障燈顯示后黑屏且車輛無法行駛的情況,就可能是內(nèi)部虛接導(dǎo)致。對(duì)于這類故障,通常需要更換相應(yīng)部件,若是內(nèi)部虛接,則需拆開車載充電機(jī)進(jìn)行維修。

充電機(jī)檢測(cè)與充電樁握手不正常同樣會(huì)影響充電。在充電機(jī)工作過程中,會(huì)檢測(cè)與充電樁之間的握手信號(hào)。當(dāng)判斷到CC的開關(guān)斷開,充電機(jī)便會(huì)認(rèn)為此時(shí)將要拔掉充電槍,進(jìn)而停止工作,以此防止帶電插拔,提升充電槍端子壽命。

充電速度異常也是一個(gè)問題。充電速度慢往往是因?yàn)檐囕d充電機(jī)溫度過高,觸發(fā)自動(dòng)降速機(jī)制,或者內(nèi)部某些元件老化,導(dǎo)致輸出功率下降。

充電無法啟動(dòng)通常和電源適配、電纜接觸不良或車載充電機(jī)內(nèi)部短路有關(guān)。而充電中途斷電,可能是電壓不穩(wěn)、插頭接觸不良,也可能是車載充電機(jī)內(nèi)部過熱保護(hù)啟動(dòng)。

充電機(jī)內(nèi)部過熱通常是因?yàn)槌潆姍C(jī)內(nèi)部積累了灰塵,或者散熱裝置失效,影響了散熱效果。另外,充電機(jī)“噪音”變大,可能是散熱風(fēng)扇老化或內(nèi)部元件松動(dòng),從而產(chǎn)生機(jī)械噪音。

指示燈異常也時(shí)有發(fā)生,這可能是指示燈的LED燈損壞,或者控制指示燈的電子元件損壞所致。

總之,OBC車載充電機(jī)的故障類型多樣,涉及多個(gè)方面。了解這些常見故障,能幫助車主在遇到問題時(shí),快速判斷故障方向,及時(shí)進(jìn)行維修處理,保障充電機(jī)的正常運(yùn)行和車輛的充電需求,讓新能源汽車的使用更加順暢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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