國產大眾CC的舒適性良好，能為駕乘者帶來愜意體驗。它的座椅包裹性佳且材質柔軟，提供出色支撐，長時間乘坐也不易疲憊。出色的隔音有效隔絕胎噪與風噪，打造靜謐空間。底盤扎實，懸架調校恰到好處，顛簸感被控制得很好。車內空間大多時候較為寬裕，內飾設計與用料也增添舒適氛圍。雖溜背造型對后排頭部空間稍有影響，但整體舒適性表現值得肯定 。

從座椅方面來看，國產大眾CC的座椅可以說是舒適性的一大亮點。其優秀的包裹性能夠很好地貼合人體曲線，無論是在日常城市道路的平穩駕駛中，還是在高速行駛遇到一些起伏路段時，都能給予駕乘人員可靠的支撐。而且柔軟的座椅材質，就像是家里舒適的沙發一般，給人細膩的觸感，大大緩解了旅途的疲勞。即使是長途駕駛，駕駛者也不會因為座椅的不適而感到腰酸背痛，乘客也能在舒適的座椅上安心享受旅程。

車內的隔音效果也為舒適性增色不少。在行駛過程中，國產大眾CC能夠有效地將外界的胎噪和風噪阻擋在車外。當車輛在高速上疾馳時，你幾乎聽不到輪胎與地面摩擦產生的嘈雜聲音，也不會被呼呼的風聲所干擾。這使得車內成為一個相對安靜的私密空間，乘客們可以輕松地交談，或者靜下心來欣賞車內音響播放的美妙音樂，仿佛置身于一個寧靜的小世界中，不受外界喧囂的打擾。

底盤和懸架的出色調校，讓國產大眾CC在舒適性上更上一層樓。扎實的底盤賦予車輛良好的穩定性，在各種路況下行駛都給人一種沉穩可靠的感覺。而懸架軟硬適中的特性，使得車輛在面對顛簸路面時能夠輕松應對。當車輪經過坑洼或者減速帶時，懸架能夠迅速地吸收震動，將顛簸感降到最低，讓車內的駕乘人員幾乎感受不到太大的起伏，如同在平坦的道路上行駛一般平穩順暢。

車內空間布局也充分考慮到了舒適性。雖然溜背造型在一定程度上對后排頭部空間有細微影響，但整體來看，車內空間對于大多數人來說是足夠寬裕的。前排駕駛者擁有充足的腿部和頭部空間，能夠自由地調整坐姿，找到最舒適的駕駛位置。而后排乘客也能有較為舒適的乘坐體驗，不會感到過于局促。此外，車輛的后備箱容積大且開口良好，方便裝載各種物品，無論是日常購物還是長途旅行的行李，都能輕松收納。大尺寸的天窗也為車內帶來了充足的采光，讓整個車內環境更加明亮通透，增加了乘坐的舒適感。

內飾的設計與用料同樣為舒適性加分不少。傳統家族風格的內飾設計顯得高端大氣，中控臺、門把手等部位使用了大量的塑料、皮質和金屬材質進行覆蓋包裹，不僅手感舒適，還營造出一種精致的質感。可上下前后調節的皮質方向盤操作靈活，并且帶有加熱功能，在寒冷的冬天也能為駕駛者帶來溫暖。8.0英寸的液晶屏顯示清晰，設計年輕時尚，前排配備的雙溫區自動空調控制系統，能夠讓駕駛者和乘客根據自己的需求調節溫度，營造出最舒適的車內氣候。

總的來說，國產大眾CC在舒適性方面表現全面且出色。從座椅的舒適支撐，到靜謐的車內環境；從穩定扎實的底盤懸架，到寬裕合理的車內空間以及精致舒適的內飾，每一個細節都體現了對駕乘舒適性的重視和追求。它能夠滿足人們日常出行以及長途旅行對于舒適性的各種需求，為消費者帶來高品質的駕乘體驗 。