212 車的維修成本相對(duì)不高。以不同版本的 212 為例，各車型在保養(yǎng)方面費(fèi)用有差異，但總體處于可接受范圍，像有的車型一年保養(yǎng)費(fèi) 1440 元，有的約 2159 元 ，有的 3080 元。而且它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，備件供應(yīng)充足，維修難度不大。同時(shí)，部分柴油版車型燃油經(jīng)濟(jì)性好，也能節(jié)省成本。整體而言，212 在維修及用車成本方面有著一定優(yōu)勢(shì)。

具體來看，2021款1.5T三角門百年紀(jì)念致敬版BJ 212首保只需在1500公里或1個(gè)月時(shí)更換機(jī)油和機(jī)濾，費(fèi)用為436元。之后在不同的公里數(shù)節(jié)點(diǎn)，按照規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)配件的更換，一年行駛2萬公里的保養(yǎng)費(fèi)約2159元。這對(duì)于許多車主來說，保養(yǎng)費(fèi)用并非高得難以承受。并且車主還有降低成本的途徑，比如可以選擇去普通維修店，選用非原廠配件或者自己購(gòu)買機(jī)油等方式，進(jìn)一步減輕保養(yǎng)負(fù)擔(dān)。

2021款2.4T三角門百年紀(jì)念致敬版的保養(yǎng)間隔為5000公里或6個(gè)月，首保免費(fèi)。后續(xù)在不同的保養(yǎng)周期，更換相應(yīng)的配件及人工費(fèi)用，一年保養(yǎng)費(fèi)3080元。這樣的費(fèi)用在汽車保養(yǎng)領(lǐng)域中，也處于較為合理的區(qū)間。

再看2020款2.4T方門硬頂版本，首保1500公里免費(fèi)，后續(xù)在7500公里和14000公里時(shí)進(jìn)行的保養(yǎng)花費(fèi)，最終核算年均保養(yǎng)費(fèi)1440元。相比一些同價(jià)位的車型，這樣的保養(yǎng)費(fèi)用著實(shí)不算高。

除了保養(yǎng)費(fèi)用，212車在維修方面，因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，很多維修師傅都能夠較為輕松地應(yīng)對(duì)。大量的備件供應(yīng)也使得維修時(shí)不用擔(dān)心配件難尋的問題，維修的時(shí)間成本和經(jīng)濟(jì)成本都能得到有效的控制。特別是對(duì)于一些動(dòng)手能力較強(qiáng)的車主，在了解車輛結(jié)構(gòu)后，甚至可以自己進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的維修工作，進(jìn)一步降低維修成本。

還有柴油版車型，其維護(hù)保養(yǎng)成本本身就低，再加上柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性好的特點(diǎn)，在長(zhǎng)期的使用過程中，能為車主節(jié)省一筆可觀的燃油費(fèi)用，從而在整體的用車成本上展現(xiàn)出更大的優(yōu)勢(shì)。

綜上所述，212車無論是在保養(yǎng)費(fèi)用上，還是維修難度與成本，以及部分車型的燃油經(jīng)濟(jì)性方面，都有著出色的表現(xiàn)。對(duì)于那些追求性價(jià)比，希望控制用車成本的消費(fèi)者來說，212車無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，其較低的維修成本等優(yōu)勢(shì)，能夠?yàn)檐囍鲙砀鼮榻?jīng)濟(jì)實(shí)惠的用車體驗(yàn) 。