自動泊車功能通常不會增加車輛的油耗。自動泊車系統主要是借助各類傳感器和算法，實現車輛的自動停靠，它并不直接作用于車輛的動力系統，所以從原理上與油耗并無關聯。就像很多配備此功能的車，在日常使用中并未因這一功能而出現油耗明顯上升的情況。而且像特斯拉的自動泊車技術，在正常情況下也不會大幅增加能耗。

特斯拉的自動泊車依賴純視覺系統，憑借車載攝像頭和自動駕駛系統來達成泊車功能。這種技術無需額外的傳感器，不僅降低了成本，還減輕了車輛重量，從某種程度上減少了能耗。它能夠為駕駛者提供精準且便捷的泊車體驗，即使在狹小的空間里也能自動完成泊車動作。如此一來，不但沒有增加能耗，反而在一定程度上優化了車輛整體的能耗表現。

當然，特斯拉自動泊車技術所采用的Occupancy Network技術，雖然能提供更為詳細的環境信息，不過在某些情況下可能會增加能耗。但即便如此，特斯拉也只是在特定情形下才會用其替代傳統雷達系統，并非普遍會導致能耗顯著上升。

在城市道路中，許多車都配備了自動泊車系統，有些車還同時搭配發動機啟停系統，二者配合使用，為駕駛者帶來極大便利的同時，也沒有給油耗帶來額外負擔。自動泊車尤其適合在那種有著眾多走走停停狀況以及頻繁出現紅綠燈的城市道路場景中使用，它的存在主要是提升駕駛的便捷性，而非對油耗產生影響。

綜上所述，自動泊車功能一般不會增加車輛油耗。無論是從系統原理，還是實際的使用案例，包括像特斯拉這樣具有代表性的車型技術應用來看，它都和車輛油耗沒有直接關系。自動泊車功能更多的是為我們的駕駛生活帶來便利，讓停車這件事變得更加輕松，我們無需擔心它會對車輛的油耗產生不良影響。