標致雪鐵龍的發動機技術有獨特之處。

以其 1.6T 發動機來說，是與寶馬合作開發的王子系列，新 1.6T 發動機高功率版和低功率版動力輸出相比初代明顯提升，對比同排量發動機有優勢。氣門驅動機構升級，有排氣門正時和進氣門升程無級控制，能控排放、提燃燒效率和動力。雙渦管單渦輪用電控排氣旁通閥，排氣歧管耐熱鋼制造。新款發動機油氣分離器兩級過濾，降機油消耗。活塞輕量化，用低張力活塞環，運轉阻力降 10 - 20%。

1.2T 發動機出色，全鋁合金缸體和輕量化活塞組件，散熱好提燃油經濟性。有渦輪增壓和中冷技術、D - CVVT 連續雙可變進排氣正時、高壓缸內直噴、ECU 控制可變排量機油泵和內置濕式正時皮帶系統。雙質量飛輪和單平衡軸改善三缸平順性。

雪鐵龍 C 系列發動機技術先進，用可變氣門正時和渦輪增壓技術，提升燃油效率和動力輸出。如 C3 的 1.2 升三缸渦輪增壓發動機，動力和燃油經濟性好。

在耐用性上表現出色，材料和制造工藝嚴格把控，設計考慮多種工況。C5 發動機類型多樣，汽油發動機采用高效渦輪增壓，像 1.6 升 THP 發動機動力參數出色，配連續可變氣門正時系統。柴油發動機扭矩和燃油效率聞名，如 1.5 升和 2.0 升 BlueHDi 發動機。

從對比看，能滿足不同需求，汽油發動機動力直接，適合追求駕駛激情的，柴油發動機扭矩和燃油效率佳，適合長途和經濟考慮的。

總之，標致雪鐵龍發動機性能均衡，能提供穩定高效動力支持。