比亞迪宋 EV 的安全配置十分豐富。從智能駕駛輔助來看，盲區(qū)監(jiān)測、自動緊急制動等可提前應對潛在危險；車身結構上，高強度鋼等大量使用，能有效吸收碰撞能量；安全氣囊方面，全系標配前排雙安全氣囊、前排側氣囊以及前后貫穿式側氣簾。此外，電池安全有保障，制動系統(tǒng)也較為出色。多維度的豐富安全配置，為駕乘者的出行筑牢安全防線 。

在智能駕駛輔助系統(tǒng)領域，比亞迪宋 EV 展現(xiàn)出了卓越的前瞻性與實用性。盲區(qū)監(jiān)測功能宛如一位敏銳的“隱形助手”，時刻留意著車輛兩側及后方的情況，當有車輛進入盲區(qū)內(nèi)，會及時給予駕駛者清晰的提示，避免因視覺盲區(qū)而導致的危險變道事故，讓并線操作更加安心從容。自動緊急制動系統(tǒng)則像是守護在前方的“安全衛(wèi)士”，它利用先進的傳感器和智能算法，實時監(jiān)測車輛與前方障礙物的距離和相對速度。一旦預判到可能發(fā)生碰撞，系統(tǒng)會迅速介入，自動施加制動，最大程度降低碰撞的嚴重程度，甚至有可能避免碰撞的發(fā)生，為駕乘人員在突發(fā)狀況下增添了一份至關重要的保障。車道保持輔助功能猶如一位精準的“領航員”，通過攝像頭識別車道線，當車輛無意識地偏離車道時，系統(tǒng)會自動微調(diào)方向盤，使車輛始終保持在車道中央行駛，有效減少因車道偏離引發(fā)的交通事故，讓長途駕駛變得更加輕松和安全。

車身結構方面，比亞迪宋 EV 可謂下足了功夫。大量高強度鋼的運用，如同為車輛打造了一副堅固無比的“鎧甲”。宋 PLUS EV 車型高強度鋼及以上占比高達 62%，熱成型鋼占比 19%，超高強鋼占比 9% ，這些鋼材在碰撞時能夠發(fā)揮出強大的吸能作用，將碰撞產(chǎn)生的巨大能量迅速分散開來，確保車體結構的完整性。就像在中保研碰撞測試中，無論是正面 25%偏置碰撞、側面碰撞測試，還是車頂強度測試以及車外行人保護測試，宋 PLUS EV 都取得了六項全優(yōu)的出色成績。在碰撞瞬間，堅固的車身結構有力地保護了車內(nèi)乘員的安全空間，為生命安全提供了堅實的物理屏障。

安全氣囊的配置同樣是全方位且貼心的。前排雙安全氣囊、前排側氣囊以及前后貫穿式側氣簾，共同編織起一張細致的“安全網(wǎng)”。在車輛遭遇碰撞時，這些安全氣囊會在瞬間彈出，為車內(nèi)人員提供柔軟而可靠的緩沖保護，減少因碰撞產(chǎn)生的沖擊力對人體造成的傷害，最大程度降低傷亡風險。無論是在正面碰撞、側面撞擊還是翻滾等各種復雜的碰撞場景下，安全氣囊都能及時發(fā)揮作用，為駕乘人員的安全保駕護航。

電池安全是電動汽車的重中之重，而比亞迪宋 EV 在這方面表現(xiàn)卓越。其搭載的刀片電池本身就具備極高的安全性，配合堅固的電池包保護系統(tǒng)，如同為電池加上了一層“金鐘罩”。智能溫控管理系統(tǒng)則像是一位“貼心管家”，無論外界環(huán)境溫度如何變化，它都能確保電池始終處于適宜的工作溫度區(qū)間，從而延長電池壽命，提升電池性能和安全性。動力電池加熱系統(tǒng)在寒冷的冬季也能為電池提供溫暖的“呵護”，保證電池在低溫環(huán)境下依然能夠穩(wěn)定工作，為車輛的續(xù)航和性能提供有力保障。

制動系統(tǒng)也是車輛安全的關鍵一環(huán)。比亞迪宋 EV 搭載的 IPB 集成制動控制系統(tǒng)和 CST 舒適停車控制系統(tǒng)，堪稱“黃金搭檔”。IPB 智能調(diào)節(jié)制動力，能夠根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)、車速、路面情況等多種因素，精準地分配制動力，確保車輛在制動過程中保持穩(wěn)定，避免出現(xiàn)抱死、甩尾等危險情況。CST 舒適停車控制系統(tǒng)則充分考慮了駕乘人員的感受，在保證剎車效果的同時，讓剎車過程更加平穩(wěn)舒適，減少了因急剎車而帶來的不適感，為每一次停車都畫上一個完美的“句號”。

綜上所述，比亞迪宋 EV 在安全配置方面涵蓋了智能駕駛輔助、車身結構、安全氣囊、電池安全以及制動系統(tǒng)等多個關鍵領域，每一項配置都經(jīng)過精心設計和嚴格測試。這些豐富且先進的安全配置相互協(xié)作、相得益彰，共同為駕乘者營造了一個全方位、多層次的安全出行環(huán)境，讓每一次駕駛都更加安心、放心。