車座套對座椅通風功能是有影響的。由于座椅本身通風性并非絕佳，當套上車座套后，空氣的流通路徑受到阻礙，通風效果便會大打折扣。尤其是像布藝、全包圍等材質的座套，對通風功能影響較大。即便一些透氣性網狀坐墊影響相對小些，但也無法完全避免影響。所以若車輛配備座椅通風功能，選擇座套時需謹慎考量 。

對于汽車座椅來說，原裝織物座椅本身就具備透氣性好等優勢，而當你為其套上布藝座套時，就如同給它蒙上了一層“阻礙罩”。要知道，座椅通風的原理是通過內部的通風裝置讓空氣在座椅內部流動，從而帶走人體與座椅接觸產生的熱量和濕氣。但布藝座套會成為空氣流通的“絆腳石”，使得這一過程變得艱難，通風功能自然就難以正常發揮作用。

真皮座椅也是如此，真皮座椅本就有著自身的特性，使用座套同樣會影響座椅通風效果。座套會在座椅和人體之間形成一道屏障，進一步阻礙空氣的順暢流通。而且，真皮座椅在設計和材質選擇上，其實已經考慮到了一定的舒適性和透氣性，然而座套的加入卻打破了這種平衡，讓原本的通風優勢難以展現。

不僅如此，座套還可能帶來其他潛在問題。比如它有可能影響側氣囊的展開，在關鍵時刻降低對駕乘人員的保護作用。質量差的座套在急剎車或者發生事故時，還會讓人容易滑落，增加安全風險。同時，一些座套可能會散發異味，影響車內的空氣質量和駕乘體驗。

不過，如果座椅本身沒有通風功能，那么安裝涼席或布藝坐墊套在夏天能起到一定的通風效果，給人帶來些許涼爽。但四季通用的全包圍坐墊，其通風性往往比較一般。

所以總的來說，車座套對座椅通風功能影響明顯，在選擇是否使用座套以及選擇何種座套時，一定要綜合多方面因素進行權衡，在追求座椅保護的同時，盡量減少對座椅通風等原有功能的影響，確保行車安全與舒適的平衡。