長征汽車的主要車型豐富多樣，涵蓋越野重卡、商用車、新能源重卡等多個類型。在越野重卡方面，有基于國六版開發的特種車底盤產品；商用車領域，以鳳凰系列牽引車為主打。新能源重卡采用純電動和氫燃料電池技術，包含多種牽引車類型。此外，還有如牽引車H7、載貨車太脫拉、電動牽引車Q1等不同用途的車型，以及新申報的混合動力半掛牽引車。

先來說說越野重卡相關的特種車底盤產品。長征汽車在國六版4×4、6×6、8×8長征 - 太脫拉越野重卡堅實的基礎之上，充分發揮技術優勢與創新思維，開發出了一系列用途廣泛的特種車底盤。比如房車底盤，為那些熱愛旅行、追求自由生活的人們提供了一個移動的溫馨家園，讓他們能夠在旅途中享受舒適的居住體驗；森林消防車底盤，憑借其卓越的越野性能和強大的承載能力，能夠迅速抵達山林火災現場，為保護森林資源貢獻力量；油田專用車底盤，在復雜惡劣的油田環境中，穩定可靠地運行，助力油田的開采工作順利進行。這些特種車底盤產品，充分展現了長征汽車在越野重卡領域的深厚技術積累和靈活的產品應用能力。

商用車領域的鳳凰系列牽引車，無疑是長征汽車的一大亮點。自2019年10月成功完成商用車鳳凰C5牽引車（國五）的研發試制后，長征汽車在該系列車型上持續發力。國五燃油版和國六LNG版牽引車批量上市，滿足了不同客戶群體對于能源和排放標準的需求。而且，長征汽車并未就此止步，又積極開發了系列國六版燃油牽引車，進一步豐富了產品線。不僅如此，針對環衛車市場的特殊需求，還精心打造了C3專用底盤并投放市場，這一舉措體現了長征汽車對市場細分領域的精準把握，為商用車業務拓展了新的空間。

新能源重卡方面，長征汽車緊跟時代發展潮流，堅定地選擇了純電動和氫燃料電池兩種先進的技術路線。在這條充滿挑戰與機遇的道路上，長征汽車推出了多款令人矚目的車型。液氫燃料電池牽引車，憑借液氫能量密度高的優勢，為車輛提供更持久的動力續航；氣氫燃料電池牽引車，以其靈活便捷的特點，適用于多種不同的運輸場景；換電牽引車，則通過快速換電技術，大大縮短了車輛的充電時間，提高了運營效率。這些新能源車型的推出，彰顯了長征汽車在新能源領域的前瞻性布局和積極探索。

除了上述幾大系列車型，長征汽車還有其他一些頗具特色的產品。像牽引車H7，以其獨特的性能和設計，在牽引運輸領域發揮著重要作用；載貨車太脫拉，繼承了品牌的優秀基因，憑借可靠的質量和出色的載貨能力，贏得了用戶的認可；電動牽引車Q1，作為電動化領域的一員，展現了長征汽車在電動牽引技術上的成果；自卸車長征重卡和太脫拉，在工程建設等領域大顯身手，高效地完成貨物的裝卸和運輸任務；電動載貨車新長征1號，結合了電動技術和載貨功能，為城市物流配送等提供了新的選擇。甚至在工信部第379批道路機動車輛新車申報公示中，長征汽車還帶來了一款長征牌混合動力半掛牽引車，展示了其在混合動力技術方面的探索與突破。

總的來說，長征汽車的主要車型覆蓋了多個領域和細分市場，無論是越野重卡衍生的特種車底盤，還是商用車的鳳凰系列牽引車，亦或是新能源重卡的多種類型，以及其他各類特色車型，都體現了長征汽車豐富的產品線和強大的技術實力。這些車型各自憑借獨特的優勢，滿足了不同用戶群體在不同場景下的多樣化需求，也為長征汽車在汽車市場中贏得了一席之地，助力其不斷向前發展。