汽車剛啟動時，不要立即開空調，應先讓發動機運轉1 - 2分鐘，待其運轉平穩、水溫上升后再開啟。這是因為冷車立即開空調會增加發動機負荷。啟動后，手動空調需按下中控臺上的“AC”按鈕打開空調系統，再調整溫度、風速和風向；自動空調按下“AUTO”按鈕，系統會自動調節AC開關和風速等。如此操作，能讓空調更好地運行。

在調節溫度方面，也是有一定講究的。夏季時，建議將溫度設置在22 - 26攝氏度之間，這個溫度區間既能讓車內保持涼爽舒適的環境，又不會因為溫度過低而讓人感到不適，同時也能較為合理地控制車輛空調的能耗。而在冬季，溫度可設置在20 - 25攝氏度之間，利用發動機的余熱來為車內供暖，有些車輛在冬季制熱時無需按下專門的制冷按鈕。

風速的調節則要根據車內的實際情況來進行。如果車內人數較多或者空間較大，適當調高風速可以讓冷空氣或熱空氣更快速地在車內循環，使車內整體溫度更加均勻。若車內只有一兩個人，較小的風速就能滿足需求，既安靜又節能。

風向的調節同樣不容忽視。夏季時，可將風向調至向上吹，因為冷空氣密度大，會自然下沉，這樣能快速降低車內溫度。冬季則相反，將風向調至向下吹，熱空氣會自然上升，讓腳部和腿部先暖和起來，給人更舒適的感受。

另外，內外循環也要根據實際情況靈活切換。當車在烈日下停放較長時間后，車內會積聚大量熱氣和有害氣體，此時應先打開所有車窗，啟動外循環，讓新鮮空氣進入車內，排出熱氣。等溫度下降后再關閉車窗開啟空調。如果外界空氣狀況不佳，如遇到堵車路段尾氣較多，或者霧霾天氣，就應該切換到內循環，防止污濁空氣進入車內。

總之，汽車剛啟動時正確開啟空調，不僅關乎駕駛和乘坐的舒適性，還對車輛發動機和空調系統的壽命有著一定影響。按照合理的步驟和方法操作，能讓我們在享受舒適駕乘環境的同時，也保障車輛的良好性能和狀態。