在交通法規里，超車指車輛從原車道變道，超越前方車輛后再返回原車道的完整行駛軌跡。具體來說，在我國靠右行駛規則下，通常是后車從左側車道完成超越動作。這一規定旨在保障交通秩序與安全，規范車輛行駛行為。超車過程需與被超車輛保持安全距離，且按要求使用燈光等。準確界定超車定義，有助于駕駛者依規行車，減少事故風險 。

首先，從車道的運用來看，用于超車的車道有著明確規定。在靠右行駛地區，超車道為靠左車道；而在靠左行駛地區，超車道則為靠右車道。這是基本的規則指引，車輛要超車就必須在規定的超車道上進行操作。例如在我國，大部分道路實行靠右行駛，當后車有超車需求時，就要從左側車道完成變道、超越前車然后再變回原車道這一系列動作。若沒有按照規定車道超車，就屬于違規行為。

其次，“右側超車”的情況相對復雜。在交通法規中，真正意義上的“右側超車”必須同時滿足同一車道、并道、超越、再次并道四個步驟。也就是說，不能簡單地認為只要在右側超越了前車就算是右側超車。比如一直在右側車道行駛從而超越左側右道車輛，或者從同一車道向右并道后一直在右側車道行駛超越前車，這兩種情況都不算“右側超車”。這種精準的界定，避免了駕駛者在對規則理解模糊時產生誤判。

再者，超車過程中的安全距離也至關重要。《中華人民共和國道路交通安全法》規定，超車時應與被超車輛保持2米以上安全距離并確保不碰撞。這是保障行車安全的關鍵要求，安全距離的存在能為突發情況預留足夠的反應時間和空間，防止車輛之間發生擦碰等事故。

另外，超車行為還存在正常超車和非法超車之分。正常超車是在超越前車過程中與被超車輛保持安全距離并遵守法規；而非法超車則是違反法規對被超車輛產生阻礙、威脅的行為，像超車距離過近、故意阻礙、違規占用車道等。這些非法超車行為不僅破壞交通秩序，還極大地增加了交通事故發生的概率。

總之，交通法規對于超車的定義涵蓋了車道使用、超車步驟、安全距離以及合法與否等多個方面。每一個細節規定都有著重要意義，都是為了營造安全、有序的交通環境。駕駛者只有深入理解并嚴格遵守這些規定，才能在道路上安全、順暢地完成超車動作，保障自己和他人的出行安全。