裝載卡車4二手市場價格因車型、車況、車齡、配置等因素而有所不同，大致在幾萬元到幾十萬元不等。像2019年的江蘇重汽二手藍牌工程自卸車，8檔153后橋，精品車況，價格6.8萬；22年國六法規版汕德卡前四后八渣土自卸車，德國曼460馬力，價格5萬。還有2004年的一汽解放J4R重型自卸車售價2.8萬。總之，二手裝載卡車價格區間跨度大，要綜合多方面考量。

以2019年的江蘇重汽二手藍牌工程自卸車為例，它擁有環保綠大箱4米的規格，8檔153后橋，在精品車況的加持下，價格定在了6.8萬。這樣的價格，對于那些對車廂長度有一定要求，且追求較為穩定的后橋配置，同時又希望車輛整體狀況良好的買家來說，是一個值得考慮的選擇。

再看22年國六法規版汕德卡前四后八渣土自卸車，德國曼460馬力提供了強勁的動力，廂長6.5米能滿足較大的裝載需求，青島重工瑞典上裝、德普卡勒油缸以及MCP后橋等配置也展現出其較高的品質。盡管它成色在7成新以下，但實表1萬多公里，價格5萬，對于預算有限又需要大馬力、大裝載量車輛的用戶而言，具有一定的吸引力。

還有2004年上牌的一汽解放J4R重型自卸車，雖然有著11年車齡，行駛里程達10萬公里，但240馬力發動機以及良好的變速箱后橋，加上九成新輪胎，售價2.8萬且價格可議，這對于那些對價格極為敏感，且對車輛性能要求不是特別高，主要用于一些對時效性要求不嚴格的基礎運輸工作的買家來說，無疑是個性價比之選。

綜上所述，二手裝載卡車市場價格差異明顯。不同的車型、年份、配置和車況都深刻影響著價格走向。在選購二手裝載卡車時，買家一定要全面了解車輛各方面情況，結合自身實際需求和預算，才能挑選到性價比高且能滿足工作需要的車型 。