紅旗車標(biāo)經(jīng)歷了哪些變化

紅旗車標(biāo)經(jīng)歷了多次變化。

1958 年中國(guó)第一輛小轎車誕生,1964 年轎車長(zhǎng)技術(shù)員艾必瑤設(shè)計(jì)的金葵花標(biāo)誕生,并于 1965 年首次應(yīng)用在 CA770 紅旗高級(jí)轎車方向盤中心。金葵花標(biāo)中心是一朵盛開綻放的金色向日葵,外面被經(jīng)典的中國(guó)紅包圍,寓意新中國(guó)汽車工業(yè)向陽(yáng)而生、紅紅火火。

60 年代,紅旗正式成為國(guó)家重大慶典及領(lǐng)導(dǎo)人專用車型。1966 年文革來(lái)臨,三面紅旗的側(cè)標(biāo)改為一面紅旗,后在文革中又恢復(fù)為三面小紅旗。

1981 年,紅旗與奧迪達(dá)成協(xié)議。1996 年基于奧迪 100 打造的紅旗被稱為“小紅旗”,并更換了酷似“螃蟹”的一汽車標(biāo)。

1998 年大紅旗誕生 CA7460。2000 年奧迪 200 打造了“紅旗世紀(jì)星”。

2005 年 HQE 概念車肩負(fù)檢閱車任務(wù),2007 年新明仕上市,紅旗擁有全新車標(biāo)。

2014 年紅旗 L5 推出,修改了標(biāo)志。2018 年紅旗發(fā)布新款概念車,在方向盤和輪轂上出現(xiàn)新車標(biāo),是中國(guó)一汽為紅旗品牌專門設(shè)計(jì)的乘用車車標(biāo),為盾牌形狀,非常大氣。此前車輛使用葵花標(biāo)志,現(xiàn)在葵花標(biāo)志只在特定車型上。

紅旗車標(biāo)設(shè)計(jì)變遷與演進(jìn)的背后,是始終不變的紅旗精神,是民族汽車工業(yè)發(fā)展的歷史縮影,也是中國(guó)國(guó)家精神與時(shí)代面貌的高度集中體現(xiàn)。相信紅旗汽車會(huì)不斷融合優(yōu)秀文化、先進(jìn)技術(shù),為民族汽車制造業(yè)注入活力!

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

奔馳貨車的駕駛舒適性非常出色。從早期車型到如今的系列產(chǎn)品,奔馳貨車在舒適性方面不斷進(jìn)化。比如早期 SK 系列的超豪華高頂駕駛室,提供寬敞空間;ACTROS 系列持續(xù)優(yōu)化,有多層腳踏板、獨(dú)特內(nèi)飾色調(diào)等。其座椅設(shè)計(jì)貼心,副駕可旋轉(zhuǎn)移動(dòng),臥鋪寬大
13 年奧迪 A3 的價(jià)格受車齡、里程、配置等二手車常見因素影響,同時(shí)也與車型換代、排放標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等新車相關(guān)因素有關(guān)。車齡與里程的增加會(huì)降低其價(jià)值,配置高低則直接影響價(jià)格區(qū)間。車型換代時(shí)老款為清庫(kù)存會(huì)降價(jià),國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施使國(guó)五車型促銷。并
汽車?yán)锍瘫碚{(diào)了對(duì)二手車價(jià)格影響頗大。里程表所記錄的行駛里程,在二手車價(jià)值評(píng)估中占據(jù)關(guān)鍵地位。通常,里程數(shù)越低,二手車價(jià)格越高。比如 0 - 5 萬(wàn)公里的車輛,價(jià)值折損比例在 10% - 20%之間。不過,二手車價(jià)格并非僅由里程數(shù)決定,車輛品
長(zhǎng)城汽車logo通過多種獨(dú)特設(shè)計(jì)展現(xiàn)特色。它整體以長(zhǎng)城為靈感,橢圓外形象征立足中國(guó)、走向世界,烽火臺(tái)形象寓意深厚文化底蘊(yùn)與傳承,劍鋒箭頭充滿活力與進(jìn)取精神。旗下不同品牌logo也各有亮點(diǎn),如哈弗新標(biāo)紅底銀色金屬字,“A”源自榫卯體現(xiàn)工匠精神
上劃加載更多內(nèi)容