豐田普銳斯的駕駛操控感如何?

豐田普銳斯的駕駛操控感相當(dāng)出色。

新一代豐田普銳斯基于 TNGA 平臺(tái)打造,整體進(jìn)行了很大優(yōu)化,操控表現(xiàn)比以往更為優(yōu)秀。

它有著多種動(dòng)力配置可選,比如 1.8L 混合動(dòng)力引擎、2.0L 混合動(dòng)力引擎以及 2.0L PHEV 插電式混合動(dòng)力引擎。其中 2.0L PHEV 插電式混合動(dòng)力引擎綜合輸出最大馬力達(dá) 219 匹,0–100km/h 加速僅需 6.7 秒。

普銳斯低重心與長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì),使其在駕駛時(shí)能帶來更多的穩(wěn)定性和操控樂趣。

TNGA 平臺(tái)賦予的堅(jiān)固底盤和優(yōu)質(zhì)懸架裝置,前部麥弗遜支柱,后部雙橫臂,讓車輛在行駛時(shí)有著復(fù)雜的乘坐感受和整潔精確的操控。

方向盤感覺緊湊,易于操控。同時(shí),CVT 無極變速器帶來了平順的換擋體驗(yàn),即使在高速行駛時(shí),底盤的高通過性也能減少側(cè)風(fēng)影響。總之,豐田普銳斯能讓車主輕松體驗(yàn)駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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