揚子江客車因車型眾多，價格區間難以確切給出。其產品涵蓋多種類型客車，像純電動低入口城市客車、純電動城市客車等，不同車型用途和配置有別。且座位數從 10 座到 65 座跨度較大，車身長度也各有不同，這些因素都會顯著影響價格。加之各車型官方暫未明確給出具體報價，所以很難界定其確切價格區間 。

從車型用途方面來看，純電動低入口城市客車主要側重于滿足城市公共交通需求，方便乘客上下車，這類客車往往會在舒適性配置和無障礙設施上有所考量；而純電動城市客車則更注重在城市道路行駛過程中的環保、高效以及乘客的承載量。不同的設計重點意味著不同的成本投入，進而對價格產生影響。

座位數的差異也是影響價格的重要因素。比如7米的客車座位數在10 - 18座，相對來說，較小的車身和較少的座位數使得其在原材料使用、生產工藝等方面成本相對較低；而11.3米雙層的客車座位數可達39 - 65座，雙層的設計不僅增加了車身結構的復雜性，還需要更多的內飾材料、安全設施等，成本自然大幅上升，價格也就會有較大差別。

車身長度不同也會導致價格波動。像8.5米的客車與18米的客車相比，18米的客車車身更長，需要更堅固的底盤、更多的零部件以及更復雜的制造工藝來保證車輛的穩定性和安全性。而且，車身長度還會影響到車內空間布局和配置的豐富程度，這些都會反映在最終的價格上。

雖然目前各車型沒有明確報價，但可以知道的是，揚子江客車價格會因為車型、座位數、車身長度等多種因素呈現出較大的跨度。在未來，如果有具體車型的詳細配置和官方報價，消費者就能更清晰地了解其價格區間，從而根據自身需求做出合適的選擇。