理想電動汽車在安全性方面有著諸多保障措施。發電安全上，具備過載、低電壓、電池過放保護以及故障檢測功能，能在不同異常狀況下保障車輛正常運行與駕駛安全。車內標配輔助駕駛和專門安全保障系統，為出行保駕護航。同時，理想汽車還是業內唯一全系通過中保研最高安全評級認證的品牌。此外，在 OTA 升級上設置嚴格條件，確保不影響行車安全，全方位守護用戶安全。

在發電安全方面，理想電動汽車的每一項保護功能都像是一位盡職的“安全衛士”。過載保護功能，如同敏銳的“電流監控者”，當車輛的負荷過大，可能對電路系統造成威脅時，它能迅速做出反應，自動切斷電源，防止因電流過大引發的線路過熱甚至起火等危險情況，保障車輛和駕乘人員的安全。

低電壓保護就像是一個精準的“電壓警報器”，一旦電瓶電壓低于規定值，它就會及時發出警告，提醒車主車輛電力供應出現異常，讓車主能夠提前做好應對措施，避免因電力不足導致車輛拋錨或者影響其他重要系統的正常運行。

電池過放保護則猶如一位“電池守護者”，它時刻密切監測電池的充電情況。當車輛負荷過大或者電池出現過放的跡象時，它會果斷自動切斷電源，防止電池過度放電而損壞，延長電池的使用壽命，同時也保障了車輛電力系統的穩定。

故障檢測功能宛如一個“智能診斷專家”，系統一旦出現故障，它能迅速察覺并自動發出警報，使車主能夠及時了解車輛的異常狀況，盡快進行維修，確保車輛始終處于安全可靠的運行狀態。

車內標配的輔助駕駛系統和專門的安全保障系統，更是為用戶的出行安全增添了重重保障。輔助駕駛系統就像一位經驗豐富的“副駕駛”，在行駛過程中時刻關注路況和車輛周圍的環境，通過各種傳感器和智能算法，為駕駛員提供必要的輔助和支持，幫助預防事故的發生。而專門的安全保障系統，則像是一套全方位的“安全鎧甲”，從車身結構設計到各種安全配置的配備，都為車內人員提供了可靠的保護，在發生意外時最大限度地減少傷害。

中保研C-IASI發布實行2023版新規程后的首批車輛測試成績，無疑是對理想電動汽車安全性的有力證明。理想MEGA和理想L6都取得了G+/G+/G+/A的優異成績，這意味著理想汽車的產品在耐撞性與維修經濟性、車內乘員安全、車外行人安全、輔助安全等多個關鍵維度都表現出色，成為業內唯一全系通過中保研最高安全評級認證的品牌，彰顯了其在車輛安全性能方面的卓越品質和深厚技術底蘊。

在智能汽車時代，OTA升級帶來了便捷，但也引發了一些關于安全性的擔憂。理想汽車副總裁劉杰重申不會在行駛中進行OTA升級，并且為OTA升級設置了嚴格的條件限制。需同時滿足到達預約時間、車速為0、處于P擋檔位、四門完全落鎖、整車處于下電狀態這五個條件才會啟動。這一系列舉措充分體現了理想汽車對用戶安全的高度重視。因為“OTA熄火停車”實際上是車主離開車輛后手動選擇5分鐘后升級，整個過程車內無人且車輛處于落鎖、下電狀態，從根本上消除了公眾對智能汽車OTA升級可能影響行車安全的顧慮。

綜上所述，理想電動汽車從發電安全、車內系統配置、安全性能測試認證以及智能升級管理等多個維度，構建了一套全面而嚴密的安全保障體系。這些措施相互配合、協同作用，為用戶提供了全方位、多層次的安全防護，讓用戶在享受電動汽車便捷與舒適的同時，能夠安心出行，無懼潛在的安全風險 。