政策對(duì)新能源汽車售價(jià)有怎樣的影響?

政策對(duì)新能源汽車售價(jià)有著顯著影響。

前些年補(bǔ)貼金額較高,車企成本降低,不少車型加量不加價(jià)。

但近兩年補(bǔ)貼大幅退坡,很多車型漲價(jià)。

比如特斯拉 Model 3 后驅(qū)版售價(jià)從 25.5652 萬(wàn)元漲至 26.5652 萬(wàn)元,續(xù)航提升,百公里加速時(shí)間變慢。Model Y 入門版從 28.0752 萬(wàn)元調(diào)至 30.1840 萬(wàn)元,續(xù)航提升可忽略,性能降低,漲幅大。

小鵬汽車全系車型漲價(jià),P7、P5、G3i 漲幅不等。

哪吒汽車旗下產(chǎn)品漲價(jià),哪吒 U哪吒 V 部分車型價(jià)格上調(diào)。

零跑汽車 2022 款 T03 車型相比 2021 款漲幅大,續(xù)航還減少。

比亞迪王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)車型漲價(jià),如漢 EV 全系上漲 5000 元。

廣汽埃安新款埃安 LX 和 AION S Plus 車型售價(jià)有漲幅。

一汽 - 大眾 ID.6 CROZZ 和 ID.4 CROZZ 兩款純電車型均漲價(jià)。

蔚來(lái)汽車在特定時(shí)間前支付定金且提車的用戶可按 2021 年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)享受補(bǔ)貼。

國(guó)補(bǔ)退坡會(huì)間接提升新能源車售價(jià),消費(fèi)者關(guān)心價(jià)格上調(diào)幅度。

現(xiàn)階段插電混合動(dòng)力車型補(bǔ)貼 4800 元/臺(tái),純電動(dòng)車補(bǔ)貼 12600 元/臺(tái)。

零部件價(jià)格上漲致車輛成本提高,國(guó)補(bǔ)退出后,新能源車售價(jià)上調(diào)幅度會(huì)高于補(bǔ)貼額度,如小鵬汽車國(guó)補(bǔ)補(bǔ)貼退坡差額根據(jù)車型在 10080 - 13860 元之間。

不過,也有車企承諾保價(jià),像小鵬汽車 2022 年 12 月 31 日前完成定金支付的訂單,不受交付時(shí)間影響,享受 2022 年補(bǔ)貼,差額由車企承擔(dān)。

比亞迪 2023 年 1 月 1 日前付定金簽約的客戶不受調(diào)價(jià)影響。

極氪汽車及 smart 汽車等也有類似保價(jià)政策。

總之,政策對(duì)新能源汽車售價(jià)影響大,消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)需留意車企政策和價(jià)格變化。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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