特斯拉保養(yǎng)一般不會影響質(zhì)保。特斯拉不會硬性規(guī)定保養(yǎng)周期，而是給出建議周期，即便超出也不影響保修服務(wù)。比如Model Y，即使不保養(yǎng)，在車輛無問題時(shí)不影響質(zhì)保，但要是故障與未保養(yǎng)相關(guān)，可能就得自行承擔(dān)費(fèi)用。同時(shí)，不同車型有各自的質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)。總之，特斯拉保養(yǎng)相對靈活，多數(shù)情況下不影響質(zhì)保，不過按《車主手冊》保養(yǎng)更妥當(dāng)。

在中國，特斯拉的整車質(zhì)保為四年或八萬公里，電池組則是八年或十六萬公里。在三包保質(zhì)期內(nèi)，若車輛出現(xiàn)三包范圍內(nèi)的質(zhì)量問題，車主可享受三包服務(wù)。這無疑給車主吃了一顆定心丸，即便沒有嚴(yán)格按照保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，只要問題并非因未保養(yǎng)而直接導(dǎo)致，都能在質(zhì)保范圍內(nèi)得到妥善處理。

值得注意的是，如果車輛曾出過事故，受撞擊位置以及受影響部件通常不在保修范圍之內(nèi)。這是因?yàn)槭鹿试斐傻膿p傷具有不可控性，與正常使用和保養(yǎng)情況有別。而對于維修過電池的車輛，只要在質(zhì)保期內(nèi)且符合相關(guān)條件，依然可以享受質(zhì)保服務(wù)。不過，若是選擇第三方維修，就可能影響官方質(zhì)保。所以在質(zhì)保期內(nèi)，優(yōu)先選擇官方渠道維修是比較明智的做法。

另外，在原始的《新車有限質(zhì)量保證》到期后，特斯拉還提供額外1年或2萬公里的質(zhì)保服務(wù)。零件、車身和車漆維修的有限質(zhì)保，涵蓋了正常使用下出現(xiàn)故障的維修或零件更換，特定零件也有特殊的質(zhì)保期限。

總之，特斯拉在保養(yǎng)和質(zhì)保方面的規(guī)定既考慮到車輛正常使用的實(shí)際情況，又對一些特殊狀況進(jìn)行了明確界定。車主們既要了解這些規(guī)則，又要重視日常的保養(yǎng)維護(hù)，如此才能讓愛車在質(zhì)保期內(nèi)得到充分保障，同時(shí)也延長車輛的使用壽命，獲得更好的駕乘體驗(yàn)。