奧迪 Avant 家族車(chē)型操控性能大多較為出色。像奧迪 S6 Avant 配備自適應(yīng)空氣懸掛、高性能制動(dòng)系統(tǒng)等，在行駛穩(wěn)定性與制動(dòng)性能上表現(xiàn)卓越；奧迪 S4 Avant 動(dòng)力響應(yīng)快，采埃孚 8AT 變速箱換擋積極平順，底盤(pán)扎實(shí)；奧迪 RS4 Avant 轉(zhuǎn)向手感佳，極限狀態(tài)表現(xiàn)出色。這些車(chē)型憑借出色的懸掛、動(dòng)力、底盤(pán)等調(diào)校，為駕駛者帶來(lái)樂(lè)趣十足且穩(wěn)定可靠的操控體驗(yàn) 。

具體來(lái)看，奧迪S6 Avant的自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)堪稱(chēng)一大亮點(diǎn)。在高速馳騁時(shí)，它會(huì)自動(dòng)降低車(chē)身高度，仿佛是一只靈動(dòng)的獵豹俯身貼近地面，不僅有效減少了空氣阻力，還極大地降低了車(chē)身擺動(dòng)，讓車(chē)輛行駛得更加穩(wěn)健，如同在軌道上運(yùn)行一般。而自適應(yīng)減震器更是“善解人意”，能夠根據(jù)不同的路況、車(chē)速以及駕駛模式等因素，自動(dòng)精準(zhǔn)調(diào)節(jié)減震阻尼。無(wú)論是面對(duì)平坦的高速公路，還是稍有顛簸的鄉(xiāng)間小道，都能在保證舒適性的同時(shí)，為操控性加分不少。

其車(chē)身材質(zhì)的精心選用也功不可沒(méi)。大量超高強(qiáng)度鋼和鋁制部件的運(yùn)用，就像是為車(chē)輛打造了一副既輕盈又堅(jiān)固的“鎧甲”。減輕車(chē)身重量的同時(shí)，顯著提高了車(chē)身剛性，使得車(chē)輛在操控過(guò)程中能夠更加敏捷地響應(yīng)駕駛者的指令。動(dòng)力系統(tǒng)更是強(qiáng)勁有力，3.0升V6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8速自動(dòng)手動(dòng)變速器和Quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，349馬力的輸出功率與700牛米的峰值扭矩，讓百公里加速不足5秒，這種迅猛的動(dòng)力輸出，配合可按需分配扭矩的四驅(qū)系統(tǒng)，無(wú)論是直線(xiàn)加速還是彎道行駛，都能給駕駛者帶來(lái)極致的操控享受。此外，智能懸架系統(tǒng)的多種模式以及高性能制動(dòng)系統(tǒng)，還有抓地力出色的運(yùn)動(dòng)性能輪胎，都進(jìn)一步提升了它的操控性能。

奧迪S4 Avant同樣毫不遜色。全新調(diào)校的3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚的8AT變速箱堪稱(chēng)“黃金搭檔”。動(dòng)力加速響應(yīng)極其迅速，就像一支離弦之箭，隨時(shí)準(zhǔn)備呼嘯而出，并且動(dòng)力輸出源源不斷，給駕駛者帶來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)的信心。變速箱降檔積極、升檔平順，如同一位技藝精湛的舞者，在各種節(jié)奏間自由切換，流暢自然。配備扭矩自鎖式機(jī)械差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，調(diào)節(jié)范圍大，四驅(qū)味道純正，為車(chē)輛在不同路況下提供了可靠的抓地力和穩(wěn)定性。底盤(pán)方面，前后五連桿的懸架設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，不僅有著不錯(cuò)的舒適性，在運(yùn)動(dòng)性能上更是表現(xiàn)卓越，過(guò)彎時(shí)對(duì)車(chē)身側(cè)傾的抑制非常出色，讓車(chē)輛能夠平穩(wěn)地劃過(guò)彎道，仿佛是在地面上畫(huà)出一道優(yōu)美的弧線(xiàn)。方向盤(pán)手感絕佳，車(chē)身靈活，真正做到了指哪打哪，駕駛者的每一個(gè)細(xì)微操作，車(chē)輛都能精準(zhǔn)響應(yīng)。

奧迪RS4 Avant也有著令人稱(chēng)贊的操控性。在試駕過(guò)程中，蛇形等纏繞樁環(huán)節(jié)充分展現(xiàn)了它的實(shí)力。車(chē)輛能夠?yàn)轳{駛者提供良好的支撐作用，轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩而精準(zhǔn)，即使接近極限狀態(tài)，依然有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。而且其軸距加長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，在保證空間的同時(shí)，并沒(méi)有對(duì)操控性產(chǎn)生負(fù)面影響，反而使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中更加穩(wěn)定。

奧迪A6 Avant同樣有著可圈可點(diǎn)之處。它搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率195kW，峰值扭矩370N·m，配合7速雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且穩(wěn)定。quattro四驅(qū)系統(tǒng)就像是車(chē)輛的“穩(wěn)定器”，無(wú)論面對(duì)何種復(fù)雜路況，都能確保車(chē)輛擁有良好的抓地力和穩(wěn)定性。底盤(pán)調(diào)校精湛，多種駕駛模式滿(mǎn)足了不同駕駛者的需求。在舒適模式下，懸架柔軟，車(chē)輛高速行駛時(shí)安靜平穩(wěn)，如同一位優(yōu)雅的紳士；而在動(dòng)態(tài)模式下，懸架高度降低，車(chē)輛瞬間變得靈敏起來(lái)，操控更加得心應(yīng)手，仿佛是一位準(zhǔn)備沖刺的運(yùn)動(dòng)員。

總之，奧迪Avant家族車(chē)型在操控性能方面表現(xiàn)卓越。從先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)到強(qiáng)勁的動(dòng)力組合，從扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校到精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都彰顯著奧迪對(duì)操控性能的執(zhí)著追求。這些車(chē)型不僅能夠滿(mǎn)足駕駛者日常出行的需求，更能在駕駛者渴望激情駕駛時(shí)，帶來(lái)樂(lè)趣十足、穩(wěn)定可靠的操控體驗(yàn)，讓每一次駕駛都成為一種享受 。