東風日產 SUV 的動力系統有哪些優(yōu)勢?

東風日產 SUV 的動力系統優(yōu)勢不少。

像日產探陸,搭載 2.0T 發(fā)動機,最大馬力 252 匹,配采埃孚 9AT 變速器,硬件不錯。四驅七座版 0-100km/h 加速 8.35 秒,同級燃油車中表現出色。百公里綜合油耗 8.97L,比大眾途昂低,跟理想 L8 虧電狀態(tài)油耗差不多。9AT 變速器車速起來后換擋積極平順,車外噪音隔絕到位,配合大沙發(fā)駕乘舒適。

底盤懸架傾向舒適調校,細碎顛簸路面能緩解震動,高速過彎有一定側向支撐,但過溝坎和馬路牙子時車身有多余晃動。轉向手感輕盈,剎車腳感好,制動表現正常。

再看日產途達,裝備 2.5L 自然吸氣發(fā)動機,有 6 擋手動和 7 擋手自一體變速箱可選。最大功率 135kw,最大扭矩 251 牛米,動力性能有優(yōu)勢,適合越野。

奇駿也不錯,超混電驅奇駿有第二代 e-POWER 及 e-4ORCE 雪狐電四驅,1.5T 增程器不參與驅動,發(fā)電功率 106kW,日常行駛轉速低噪音小,油耗低。急加速時增程器和電池共同輸出電力,讓加速更有力更平順。前后電機扭矩可實時分配,應對復雜路況能力強。高原爬坡動力不衰退,比純燃油車更迅猛,長距離爬坡沒問題,電池電量能維持。NVH 表現好,四驅系統在連續(xù)變線和過彎時表現出色,油耗低。

奇駿 2.0 搭載 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 138 馬力,最大扭矩 210 牛米,動力強勁能應付各種路況,高效省油,發(fā)動機噪音低,空氣動力學優(yōu)秀,發(fā)動機穩(wěn)定性高。

總之,東風日產 SUV 動力系統在性能、油耗、舒適性等方面都有出色表現。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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