低價車的內飾質量不能一概而論，其好壞取決于具體車型的設計與用料。有些低價車內飾質感出色，像榮威RX5 MAX，運動感內飾搭配大氣的塑料包裹方向盤與換擋撥片，14.3英寸大屏功能齊全，真皮座椅也很有質感；而有的車型內飾表現普通，例如比亞迪e2內部格局常規，科技感欠缺。由此可見，不能因價格低就對內飾質量全盤否定，不同車型有著不同的內飾呈現。

除了上述兩款車，軒逸也是低價車中內飾表現可圈可點的代表。其內飾風格深沉雅致又不失年輕個性，真皮材質的方向盤握感舒適，搭配8英寸觸控屏，增添了不少科技氛圍。儀表盤清晰易讀，座椅更是一大亮點，舒適性與包裹性都相當不錯，能為駕乘人員帶來愜意的體驗。

博越的內飾同樣給人留下深刻印象，整體設計時尚，方向盤簡潔大方。中控配備的10.25英寸觸控屏極具科技感，冷峻的儀表盤設計獨特。座椅采用皮質包裹，不僅看上去有檔次，而且包裹性良好，提升了乘坐的舒適度。

東南DX7更是以不到9萬的價格，展現出優秀的內飾設計。多功能方向盤、懸浮式大屏幕等亮點，讓其內飾顯得頗為上檔次。即便最低配車型在配置上稍顯遜色，但整體內飾質感在低價車中依然可圈可點。

由此觀之，低價車的內飾質量有著豐富的差異。雖然價格因素會在一定程度上限制內飾的選材與配置，但眾多低價車型憑借巧妙的設計與合理的用料搭配，為消費者帶來了不錯的內飾體驗。不能簡單地給低價車內飾質量貼上統一標簽，而是要深入了解每一款車的獨特之處，去發現其中的驚喜 。