長城哈弗 H6 的動力系統特點鮮明，提供 1.5T 和 2.0T 兩套動力系統，兼具強勁動力與出色經濟性。1.5T 發動機低轉速時扭矩充沛，采用多項先進技術提升熱效率、降低油耗；匹配的第二代濕式 7DCT 雙離合變速器體積更小、可靠性更好、換擋迅速平順。2.0T 進階版發動機動力更強、遲滯感降低，搭配的 9 速濕式雙離合變速器行業領先，加上智能四驅和多種駕駛模式，全路況性能出眾。

先看1.5T發動機，型號為4B15L，它有著優秀的扭矩輸出表現。在1500 - 4000rpm能涵蓋寬廣的扭矩高原平臺，低轉速時便可實現充沛高扭矩，讓車輛在起步和中低速行駛時動力響應積極。并且，該發動機采用米勒循環，配合雙VVT、大滾流比進氣道、高壓共軌燃油噴射系統、中置6孔噴油器實現高效燃燒，熱管理系統又能對整體冷卻系統精準調節，實現冷啟動快速暖機，這些技術的應用提升了熱效率，百公里油耗僅7.1L，滿足國6b排放，真正做到了動力與節能的平衡。

與之匹配的第二代濕式7DCT雙離合變速器亮點頗多。它是長城公司國際專家團隊自主研發成果，較上一代變速器，體積更小，總體減重達5.7kg，可靠性更好。其綜合效率高達96.3%，進一步提升車輛燃油經濟性。同時，它響應敏捷，換擋迅速，離合器全新設計，不僅重量降低8% ，換擋慣量也降低8%，整箱效率提升0.9% ，拖曳損失降低5% ，有著出色的耐熱及耐久性。

再瞧2.0T進階版發動機，型號4N20A。最大功率能達175kW，最大扭矩385Nm，優化的低慣量增壓器降低了遲滯感，1700rpm就能實現最大扭矩，動力爆發更快。相比上一代，最大功率提升13%，扭矩提升18%，動力大幅增強。搭配的9速濕式雙離合變速器綜合效率達96%，行業領先。此外，博格華納智能電控四驅、6種駕駛模式和多地形反饋系統的加入，讓車輛無論是在城市街道，還是復雜的越野路況，都能應對自如，為駕駛者帶來更為豐富和優質的駕駛體驗。

總之，長城哈弗H6的動力系統憑借精心調校的發動機與先進可靠的變速器，以及智能四驅和多種駕駛模式，為消費者在不同場景下提供了強勁動力、良好經濟性與出色操控性的完美結合。