長時間被雨淋的電動車是否能正常使用，取決于多個因素。

目前大部分電動車的三電系統（電機、電池、控制器）都有防水設計，但長時間淋雨仍可能出問題。

比如可能導致控制器燒壞、電機線圈和磁鋼損壞、電池正負極短路等，關鍵零部件如轉把容易失靈，剎車制動性能降低。

如果電動車被雨淋了，要這樣處理：先切斷電源，用干燥抹布、吸水海綿擦干表面殘留水分，傾斜車身清除縫隙和零件中的水。

然后把車停在通風好的地方，有條件用電風扇加速通風。通風一到兩天后，天氣好時可在氣溫不超 26 度時晾曬，座墊微燙就行。

對于淋雨后不走的情況，多數是轉把霍爾線出問題，可小幅度拍打轉把或用吹風機對準轉把吹風來解決，也可更換防水轉把。

國標電動車電壓有標準，配件也有嚴格認證，電池密封，控制器有密閉盒，一般淋濕沒問題，但電機位置低，要避免涉深水。

被雨淋和被水泡不同，沒水進卡槽能騎，被水泡要專業維修。

總之，電動車有一定防雨能力，但長時間淋雨有風險，要注意保護和正確處理。