智能駕駛輔助系統出色的品牌眾多，如博世、電裝等零部件供應商品牌，奔馳、寶馬等豪華汽車品牌，還有極氪、賽力斯等新興勢力。博世能提供一體化智能交通方案，奔馳新款車型實現 L3 級自動駕駛。這些品牌在智能駕駛領域各有所長，有的憑借深厚技術積累，有的依靠創新研發。它們不斷推動智能駕駛技術進步，為消費者帶來更智能、便捷、安全的駕駛體驗 。

博世作為行業知名品牌，為汽車智能化發展提供了堅實的技術支撐，其一體化智能交通解決方案涵蓋了眾多駕駛輔助功能，為車企打造智能駕駛系統奠定了良好基礎。電裝則以電動化與自動駕駛領域為核心，憑借全球性的供應網絡和先進技術，在智能駕駛輔助系統方面占據重要地位。

在豪華汽車品牌陣營，奔馳無疑是佼佼者。新款 S 級和 EQS 車型實現 L3 級自動駕駛，30 個感知硬件以及冗余設備的配備，結合多傳感器與高精度地圖技術，帶來卓越的智能駕駛體驗。而且與騰訊合作優化本土化功能，更貼合國內消費者需求。寶馬的自動駕駛輔助系統 Pro 能實現 L2 級輔助駕駛，對加塞變道意圖車輛的精準識別，展現了其先進的智能算法。奧迪雖最早實現 L3 級自動駕駛，發展曾滯后，但與華為合作以及采用高通芯片等舉措，有望在智能駕駛領域重回前列。

新興勢力同樣不容小覷。極氪 001 的智能駕駛輔助系統經多次升級，在中保研測試中車輛輔助安全評價獲滿分，凸顯其出色的安全性能。賽力斯與華為深度合作，問界 M5 智能化配置豐富，阿維塔 11 搭載華為 ADS2.0 高階智駕輔助系統，在復雜路況下也能帶來良好駕駛體驗。

這些品牌無論是傳統零部件供應商、豪華車企，還是新興汽車品牌，都在智能駕駛輔助系統領域展現出獨特魅力。它們共同推動著智能駕駛技術的蓬勃發展，讓未來出行變得更加美好。