在 B 級(jí)車中，君威的銷量表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。近十年間，其價(jià)格有所下探，價(jià)格帶收窄，這在一定程度上影響著銷量走勢。在 2 月份第四周燃油 B 級(jí)車銷量榜單中，別克君威成功躋身前 20 位，終端銷量 300 以上。而且 2023 年君威銷量逆勢增長 18%。憑借著有競爭力的價(jià)格，以及如 9AT 變速箱等產(chǎn)品優(yōu)勢，君威在 B 級(jí)車市場努力占據(jù)著屬于自己的份額 。

價(jià)格策略對(duì)于君威的銷量有著不可忽視的作用。近十年里，君威起售價(jià)下降了約40%，最高價(jià)下降了約60%，價(jià)格帶覆蓋從約12萬收窄到1.7萬。這樣的價(jià)格調(diào)整，使得君威的價(jià)格更具親和力，吸引了更多消費(fèi)者的目光。對(duì)于預(yù)算有限但又渴望擁有一輛B級(jí)車的消費(fèi)者來說，君威提供了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

在產(chǎn)品本身的優(yōu)勢方面，君威也毫不遜色。其指導(dǎo)價(jià)15.98萬起，終端優(yōu)惠后裸車價(jià)跌破14萬，1.5T車型優(yōu)惠后14萬落地，2.0T版本16萬出頭。如此實(shí)惠的價(jià)格已經(jīng)頗具吸引力，而與競品相比，它還擁有一些獨(dú)特亮點(diǎn)，例如與雅閣的CVT變速箱相比，君威的9AT變速箱在換擋平順性和傳動(dòng)效率上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，能為駕駛者帶來更出色的駕駛體驗(yàn)，這無疑也對(duì)其銷量增長起到了積極的推動(dòng)作用。

從市場排名來看，在競爭激烈的B級(jí)車領(lǐng)域，能在2月份第四周燃油B級(jí)車銷量中進(jìn)入前20位，足以證明君威的市場認(rèn)可度。盡管B級(jí)車市場強(qiáng)手如云，但君威憑借自身的努力，始終在這片紅海市場中保有一席之地。特別是2023年銷量逆勢增長18%，在整體市場環(huán)境復(fù)雜多變的情況下，這樣的成績尤為難得，說明君威的產(chǎn)品策略和市場定位是行之有效的。

總的來說，別克君威在B級(jí)車市場雖然常被忽視，但卻憑借價(jià)格調(diào)整、產(chǎn)品優(yōu)勢以及穩(wěn)定的市場表現(xiàn)，在競爭激烈的B級(jí)車市場中書寫著自己的銷量篇章，并且不斷通過自身的努力和變革，在市場中站穩(wěn)腳跟，持續(xù)為消費(fèi)者帶來有吸引力的產(chǎn)品 。