榮威 e50 在二手車市場的保值率整體不太理想。

從相關(guān)數(shù)據(jù)和分析來看，其前五年平均保值率較低。

以 2013 年上市的榮威 E50 為例，當(dāng)時(shí)新車指導(dǎo)價(jià)為 23.49 萬元，補(bǔ)貼后在北京地區(qū)的最終成交價(jià)為 12.84 萬元，使用 5 年后的車輛保值率預(yù)測約為 28%。

在實(shí)際情況中，榮威 e50 更多是以共享汽車出現(xiàn)，對于一些抱著買車牌送車心態(tài)入手的買家來說，其保值率在 40%左右，與同樣走代步車路線的上代 smart 相比，貶值更多。

但需要指出的是，汽車保值率會受到多種因素影響，包括品牌知名度、市場占有率、車輛品質(zhì)、技術(shù)更新速度、售后服務(wù)以及市場供需關(guān)系等。

近年來，隨著上汽榮威品牌實(shí)力的增強(qiáng)，其部分新能源車型如榮威 ei6 max 等的保值率表現(xiàn)較為出色，一年期套期保值率甚至超過了特斯拉車型 3 等熱門車型。

不過，綜合來看，榮威 e50 在二手車市場的保值率仍有待提高。