上海通用五菱寶駿的安全配置較為豐富。在主動安全方面，旗下車型普遍配備了防抱死制動系統（ABS）、電子制動力分配系統（EBD）等，協同保障緊急制動的穩定性與可控性；被動安全上，多個安全氣囊為駕乘人員提供可靠防護。此外，像新寶駿部分高配車型還有前沿的輔助駕駛系統。整體而言，無論是基礎款還是高配款，都在盡力為用戶打造安全的駕乘環境。

具體來看，主動安全系統中的防抱死制動系統（ABS），它能在車輛制動時防止車輪抱死，確保車輛在緊急剎車時仍可操控轉向，大大提升了制動過程中的安全性。電子制動力分配系統（EBD）則會根據車輛的負載情況，自動調節前后輪的制動力分配，使車輛制動更加平衡穩定。制動輔助系統（BAS）能識別出緊急制動情況，瞬間增加制動力，有效縮短剎車距離。電子穩定控制系統（ESC）更是車輛行駛安全的重要保障，它如同一位隱形的駕駛助手，時刻監測車輛的行駛狀態，一旦發現車輛出現失控或打滑跡象，便會迅速介入，通過對特定車輪施加制動或調整發動機輸出功率，幫助車輛恢復穩定行駛軌跡。

在被動安全方面，上海通用五菱寶駿旗下車型配備的多個安全氣囊發揮著關鍵作用。從主副駕駛座安全氣囊，到前排側氣囊，甚至部分車型還配備了頭部氣簾，在車輛發生碰撞時，這些安全氣囊會迅速彈出，像一個個柔軟的保護墊，為車內人員提供全方位的緩沖保護，減少碰撞帶來的傷害。

以新寶駿旗下車型為例，新寶駿RS - 3除了擁有主副駕駛座安全氣囊、胎壓監測系統等基礎安全配置外，高配車型還增添了前排側氣囊和主動剎車安全系統等。主動剎車安全系統可以通過傳感器監測前方路況，當檢測到可能發生碰撞危險時，會自動觸發制動，有效避免或減輕碰撞事故的嚴重程度。新寶駿RM - 5標配主副駕駛座安全氣囊、胎壓監測系統、ISOFIX兒童座椅接口等基礎配置，高配版本在此基礎上增加了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統和道路交通標識識別系統等智能安全配置，進一步提升了車輛的安全性。新寶駿RC - 6同樣標配主副駕駛座安全氣囊、胎壓監測、ISOFIX兒童座椅接口等基礎安全配置，高配版則配備了車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車/主動安全等智能輔助駕駛功能。

不僅如此，像寶駿510獲得C - NCAP五星安全評價，在各種碰撞試驗中展現出了優異的性能，其車身結構和鋼材強度可靠，前防護杠設計也有利于在中低速碰撞時進行快速替換。寶駿云海更是獲得五星安全認證，不僅在車身安全方面表現出色，在電池安全上也有著卓越的保障，模擬整車電池二次針刺無起火、爆炸現象，防水防塵能力強，并且在安全提示、應急救援、數據聯動等方面同樣可圈可點。

綜上所述，上海通用五菱寶駿在安全配置上誠意滿滿。從基礎的制動輔助系統到先進的智能輔助駕駛功能，從全方位的氣囊防護到堅固可靠的車身結構，各個方面都在為用戶的出行安全保駕護航。無論是日常城市通勤，還是長途旅行，這些豐富的安全配置都能讓車主更加安心地享受駕駛過程。