C3機油慎用主要是因其性能要求高、價格貴且適用特定發動機和環境，與普通機油在多方面存在區別。C3機油屬于API CJ-4級別，粘度等級為SAE 0W-20，性能要求比普通機油更高，能滿足更嚴格排放標準，適合高端柴油發動機在低溫環境啟動，像北方地區就較為適用。不過其生產成本高，價格也通常更貴。這些特性決定了它不能隨意使用。

而普通機油在級別和粘度等級上則與C3機油有所不同。不同類型的普通機油有著各自的API級別和粘度范圍，以適應不同發動機的需求。例如常見的一些普通機油可能屬于API CH - 4級別，粘度等級像SAE 5W - 30 ，相比之下，這類普通機油性能要求相對沒那么高，適用于一般的柴油發動機，對于環境的適應性也更為寬泛，在一般環境下都能較好地發揮作用。

在性能表現方面，C3機油由于要滿足更嚴格的排放標準，在清潔性能、抗磨損性能以及高溫穩定性等方面都經過特殊優化。它能夠有效減少發動機內部的積碳生成，降低零部件的磨損程度，在高溫下也能保持良好的油膜強度，確保發動機穩定運行。普通機油雖然也具備基本的潤滑、清潔等功能，但在這些性能上相對較弱。

從適用范圍來看，C3機油對發動機的“挑剔”程度更高。它需要匹配那些對機油性能要求苛刻的高端發動機，如果將其使用在不適合的發動機上，不僅無法發揮其優勢，還可能因不匹配而影響發動機的正常工作。普通機油則兼容性更強，能夠適配多種不同規格和性能的發動機，適用范圍更廣。

價格差異也是C3機油與普通機油的明顯區別之一。C3機油因為其先進的性能和嚴格的生產標準，生產成本居高不下，這直接導致其市場售價相對較貴。普通機油在生產工藝和性能要求上相對較低，價格也就更為親民，對于大多數對成本較為敏感的用戶來說，普通機油是更經濟實惠的選擇。

綜上所述，C3機油和普通機油在級別、粘度、性能、適用范圍以及價格等方面都存在顯著差異。了解這些區別，有助于車主根據自己車輛發動機的實際情況和使用環境，做出更合適的機油選擇，確保發動機始終處于良好的工作狀態，延長發動機的使用壽命。