汽車制動系統維修要注意很多細節。

首先，對于車輪制動器，要檢查制動鼓和制動片技術狀況，確保無裂紋，摩擦片鉚釘頭下沉量合適，表面無油污。支撐銷不能發卡或生銹，制動片要能在其上旋轉。

凸輪式制動器要緊固相關部件，保證凸輪軸轉動自如。輪轂要按規定補給潤滑脂，安裝車輪制動器后，要調好制動片和制動鼓間隙，氣壓制動系要保證推桿和調整臂垂直。

主油缸油箱方面，不能添加過多制動液，防止溢出引發危險。拆卸油箱蓋前要清潔，避免灰塵進入。

更換總泵儲液罐時，拆除和安裝都要按步驟進行，注意檢查有無裂紋和變形，安裝后要檢查系統有無排氣和泄漏。

主缸更換時，拆卸和安裝要操作規范，注意擰緊力矩，安裝后要加注制動液并排出空氣。

更換制動踏板時，要正確拆卸和安裝各個部件，注意擰緊力矩和調整。

比例閥更換時，不能用清潔液清洗，安裝后要排出制動器中的空氣。更換制動管路要用雙壁鋼制制動管路，不能用其他類型，安裝時要注意彎曲設備和橫截面變形問題，還要保證使用正確的緊固件和原始位置。制動軟管要每年至少檢查兩次，查看有無損壞、磨損、泄漏等問題，有問題及時更換。更換前制動軟管時，注意不要損壞軟管，安裝后要確保無變形，排出空氣。

對于防抱死制動系統（ABS），檢修時要注意不能使用 DOT5 硅酮型制動液，保持清潔，按規定放氣。檢修汽車 ABS 時，要將其與常規制動系統視為整體，使用專用檢測儀。拆卸前要切斷 ECU 電源，給制動系統卸壓。更換制動液要兩年一次，不能混用輪胎。檢修要進行基本檢查，遇到制動不良故障，先區分是機械部分還是電子控制系統故障。