凱迪拉克概念車的智能駕駛輔助功能如何?

凱迪拉克概念車的智能駕駛輔助功能相當(dāng)出色。

像Opulent Velocity概念車,車內(nèi)有物理按鍵選擇駕駛模式,豪華模式能提供L4級無人駕駛體驗(yàn),速度模式則由人為駕駛。

LYRIQ概念車搭載了通用最新的“Super Cruise”超級巡航駕駛輔助系統(tǒng)和雙視激光全息現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)HUD抬頭顯示功能。Super Cruise超級巡航駕駛輔助系統(tǒng)基于更靈敏的外部環(huán)境感知和更精準(zhǔn)的車輛控制,增加了駕駛員指令變道等智能駕駛輔助功能。

Celestiq量產(chǎn)車型將成為首款采用GM新Ultra Cruise高級駕駛輔助系統(tǒng)的車型,使用攝像機(jī)、雷達(dá)和激光雷達(dá)等傳感器來控制車輛的轉(zhuǎn)向、加速和制動,能適用于“95%”的駕駛場景。

這些智能駕駛輔助功能展現(xiàn)了凱迪拉克在汽車科技領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,為駕駛者帶來更安全、輕松和智能的駕乘體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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