長安汽車新能源有哪些獨特的技術(shù)優(yōu)勢?

長安汽車新能源擁有多項獨特的技術(shù)優(yōu)勢。

長安智電 iDD 注重“智電安全”和“智電經(jīng)濟”,采用 IP68 高等級防水技術(shù),1 米深水中浸泡 30 分鐘仍能正常運行,全時毫秒級監(jiān)控電池,在零下 35 度至 55 度極端環(huán)境能保持性能穩(wěn)定。純電續(xù)航里程可達 135 公里,滿油滿電綜合續(xù)航里程可達 1060 公里,匱電百公里油耗 5.5L,滿油滿電百公里綜合油耗 0.9L,實現(xiàn)動力與能耗平衡。

長安啟源的數(shù)智 AI 電驅(qū)包含全球電混首發(fā)的 10 層 Hairpin 扁線油冷電機等技術(shù),電機峰值功率達 158kW,通過混動專屬方案使系統(tǒng)重量降低,采用獨創(chuàng)的 iEM 智慧駕駛管理模式,實現(xiàn)七大控制器智慧聯(lián)動,能節(jié)能 6%,支持 OTA 升級,具備多種駕駛模式。電池有“金鐘罩”之稱,硬件采用軍工標(biāo)準(zhǔn)隔熱材料,軟件利用云端大數(shù)據(jù)和強大算力保障安全。

長安深藍(lán) SL03 能源供給多元化,可油、可電、可增程,多動力平穩(wěn)切換,能應(yīng)對不同路況,綜合油耗低,外觀造型簡潔科技,配置豐富。

深藍(lán)超級增程技術(shù)節(jié)能環(huán)保,性能優(yōu)越,續(xù)航里程長,成本較低,但增程器在特定工況下燃油經(jīng)濟性較差,整車制造成本仍較高。

長安的第二代混合動力系統(tǒng)自主研發(fā),包括熱效率高達 40%的米勒循環(huán)專用發(fā)動機、傳動效率超 95%的集成式機電耦合系統(tǒng)和智能化控制系統(tǒng),混動模式下油耗低,能為用戶節(jié)約費用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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